美国财年:财年是什么意思

1.财年是什么意思

是指财经年度，在我国一个财年是从每年的一月一日到十二月三十一日；国际上也有国家是从每年的六月一日到第二年的五月三十一日，美国政府的财年是从十月一日到九月三十日，但美国很多企业的财年是从七月一日到六月三十日。概述财年（一般也被称之为会计财务年度），是指财政年度，又称预算年度，是指一个国家以法律规定为总结财政收支和预算执行过程的年度起讫时间。从财政角度看，财政年度”从预算角度看；预算年度“但每个国家或其法例所辖的组织各有不同;我国《会计法》规定；会计年度自公历1月1日起至12月31日止。会计年度，是以年度为单位进行会计核算的时间区间。是反映单位财务状况、核算经营成果的时间界限，一个单位的经营和业务活动。如果等到单位的经营和业务活动全部结束后，才核算财务状况和经营成果，既不利于单位外部利益关系方了解单位的经营情况。

2.美国财务部要发行50~100年的国债度过难关，美国的信誉能撑到100年吗？

美国发行50~100年的国债，但是美国目前的发展来说确实有这个实力，财政部根据国债发行量和年限向美联储出售，美联储印钞的时候已经把利息部分的美元一并支付给财政部。所以美国的财政赤字会随着这个国家的存在而一直存在着。美联储貌似是权衡国家财政和税收的民间机构。目前美国的经济被少数控制国会的金融寡头掌握着，购买美国国债这个渠道，是其主要的货币发行渠道，就是美国财政部向社会发行国债，美联储用其印刷的美元支付给财政部，来购买这些国债。美国财政部不断的借债，才能有源源不断的基础货币注入经济体。国债利率必须依据金融市场上各种证券的平均利率水平而定。证券利率水平提高，国债利率也应提高，否则国债发行会遇到困难；金融市场平均利率下降时，国债利率水平也应下调。

3.美国股市一年有几次财报

本田汽车在日本发布2017年财年（2017年4月1日-2018年3月31日）报告和2018财年（2018年4月1日-2019年3月31日）业绩预告，2017财年本田汽车的合并净利润创出超过1万亿日元的历史最高纪录，本田预计2018财年净利润同比下降46%，主要原因是保守的汇率预期及上财年存在的美国税制改革红利效果将消失，其中美国税制的变化将让本田汽车2018财年减少3000亿日元的收入。不过日本媒体指出，本田汽车两大盈利来源的美国和中国两大市场也浮现不稳定的阴影。本田汽车全球销量同比增长3.4%，中国市场是本田汽车全球表现最好的市场，2017年销量增长11%至145万辆，规模逼近美国。但是受机油门事件的影响，本田汽车今年3月中国销量下滑13%，主力车型目前还处于停售状态。一位发动机工程师就对《汽车通讯社》表示本田的地球梦发动机技术过于激进，在中国可能遭遇油品等适应性问题，去年底本田1.5T发动机爆发的机油门事件可以说是验证了该工程师的判断。本田1.5L自吸发动机的功率超过大众1.4T发动机“本田1.5T发动机功率超过了大众1.8T发动机，并不是大众做不到（提高发动机功率）。而是大众基于多方面的考虑，选择了输出相对低的技术方案，1.5T已经成为本田在华产品动力总成的主力（近期上市的一款中级车初期仅有1.5T一个动力总成方案）。原本的1.8L、2.0L和2.4L三款自吸发动机均停止采用，这使得本田在遇到危机事件时，加上本田2018年中国全新的产品有限，今年可能会遇到较大的销量挑战。在本田全球销量规模最大的美国，一方面市场整体销量在缩减。美国人似乎降低了对日本车的喜爱，丰田、日产、本田汽车在美国的销量均出现下滑。日产汽车遭遇两位数降幅，罪魁祸首就是轿车，美国消费者的喜好转向运动型多功能车（SUV）。降低了对轿车的兴趣，而日本汽车公司普遍产品线较长，且以轿车为主。

4.本田如何预计2018财年净利？

数日前，本田汽车在日本发布2017年财年（2017年4月1日-2018年3月31日）报告和2018财年（2018年4月1日-2019年3月31日）业绩预告，2017财年本田汽车的合并净利润创出超过1万亿日元的历史最高纪录，但是2018财年的形势却急转直下。本田预计2018财年净利润同比下降46%，降至5700亿日元，主要原因是保守的汇率预期及上财年存在的美国税制改革红利效果将消失，其中美国税制的变化将让本田汽车2018财年减少3000亿日元的收入。不过日本媒体指出，仅凭上述原因还难以解释全部问题所在，本田汽车两大盈利来源的美国和中国两大市场也浮现不稳定的阴影。2017财年，本田汽车全球销量同比增长3.4%，达到519万辆。中国市场是本田汽车全球表现最好的市场，2017年销量增长11%至145万辆，规模逼近美国。但是受机油门事件的影响，本田汽车今年3月中国销量下滑13%，主力车型目前还处于停售状态。早在几年前，一位发动机工程师就对《汽车通讯社》表示本田的地球梦发动机技术过于激进，在中国可能遭遇油品等适应性问题，去年底本田1.5T发动机爆发的机油门事件可以说是验证了该工程师的判断。“本田1.5L自吸发动机的功率超过大众1.4T发动机，本田1.5T发动机功率超过了大众1.8T发动机。并不是大众做不到（提高发动机功率），而是大众基于多方面的考虑，选择了输出相对低的技术方案。”该工程师说。更糟糕的是，1.5T已经成为本田在华产品动力总成的主力（近期上市的一款中级车初期仅有1.5T一个动力总成方案），原本的1.8L、2.0L和2.4L三款自吸发动机均停止采用，这使得本田在遇到危机事件时，回旋余地变小。加上本田2018年中国全新的产品有限，今年可能会遇到较大的销量挑战。在本田全球销量规模最大的美国，一方面市场整体销量在缩减，另一方面，美国人似乎降低了对日本车的喜爱。今年4月，丰田、日产、本田汽车在美国的销量均出现下滑，日产汽车遭遇两位数降幅。罪魁祸首就是轿车。和中国一样，美国消费者的喜好转向运动型多功能车（SUV），降低了对轿车的兴趣。而日本汽车公司普遍产品线较长，且以轿车为主。今年4月，日产美国轿车销量较上年同期下降近35%，整体销量下降28%；本田的整体销量下降9.2%，其中雅阁销量下降20%。虽然丰田、本田和日产在美国也推出了皮卡、SUV和跨界SUV，但是它们最近两年的主要资源集中投放在三款换代的旗舰中级轿车上——丰田凯美瑞、本田雅阁和日产Altima（天籁美国版）。值得一提的是，从这一轮产品换代开始，日系三大车企纷纷改变了中级轿车的原本定位，变得更加运动、年轻，造型设计更加激进、富有攻击性，但是从美国消费者的反馈来看，这样的造型设计和定位并不是太受用户欢迎。

5.美国的一个财年是指什么时候

每年的七月一号是一个财政年的开始

6.美国的一个财年是指什么时候

上一年的10月1日至当年的9月30日为一个财政年度。

7.如何看待京东2016年财报，2016年非美国通用会计准则下扭亏为盈

京东这次盈利跃升发生的时间点相当巧妙：目前京东和阿里两大巨头的在线销售其实都在同比下滑，因此两家都在寻找市场转型的关键节点上——上个月末阿里宣布与百联联姻，实际上就是表明了自己进入线下零售业的决心。阿里可以利用自己的大数据资源来增强百联的供应链管理，另一方面利用百联门店的优势能够更好地推动“在线下零售领域的应用。主动扩展了自己的家居品、食物、酒品这些高增长消费市场，这次Q4的盈利也直接与春节期间的销售增长有关。联系最近京东出售自己的金融分部，这次出售的目的就是为了帮助京东在这些消费市场上更好的打“整个采访过程中的发言显得很有自信赢下这场。