京杭大运河起点和终点:京杭大运河的起点和终点在那里？

1.京杭大运河的起点和终点在那里？

举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,大运河起点在北京，终点杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市。

2.京杭大运河的起点和终点是哪里

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。大运河被纳入了“东线工程。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

3.京杭大运河的变迁、运河的起点终点位置、运河为何要延伸开凿。额，太少了。。看问题补充——

元朝政府陆续修凿完成的京杭大运河全长3000余里，北起大都，南达杭州，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域。元代大运河除对当时的统治集团提供便利外，促进了南北经济文化的交流，也为明清运河的畅通以至现代大运河的水运条件奠定了基础.元朝推翻南宋以后，仍利用隋唐运河旧道转运漕粮，逆黄河上达中滦旱站（今河南封丘西南），陆运180里至淇门（今河南浚县西南），再入御河（今卫河），因运河河道多有壅塞，水陆转运颇多不便，元朝政府着手组织对大运河进行了大规模的治理与修凿。至元十三年（1276年）开始修凿济州河。疏通了通州运河。由奥鲁赤主持引汶水、泗水，从济州（今山东济宁）西北到须城安山（今山东东平西南）长150多里的济州河开通。漕路由淮河入泗水（今中运河），出大清河（今黄河下游），再经东阿、利津入海，然后由海运入直沽（今天津大沽口）转到大都。后因海口淤沙壅阻，运道不畅，又改由东阿陆运至临清（今山东临清南）入御河，水运至大都。元代南北航运除东阿、临清之间一二百里陆路外，开会通河以疏运道。会通河自须城安山西南起，分梁山泊水源北流，经寿张（今山东梁山西北）西北和东昌（今聊城），至临清入御河，中途建水闸30处，南北航运已全线沟通。元廷按照郭守敬设计的方案开凿了通惠河。引一亩、玉泉诸水入城，出文明门（今崇文门）至通州高丽庄入白河。中设水闸21处，大体每十里置一片闸。漕船可以一直驶入大都城，从此减免了都民陆路辗转之劳，同时还有利于大都的园林建设。由通州南下至白河北运河北段，上接通惠河，下通大沽河，是南北通航要道，由于所依赖的潞河（白水、榆水、浑水合流）水源不足。

4.元朝大运河的起点，终点是？？？其新开凿的河道是？？

元朝政府陆续修凿完成的京杭大运河全长3000余里，北起大都，南达杭州，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域。元代大运河除对当时的统治集团提供便利外，更重要的是，促进了南北经济文化的交流，也为明清运河的畅通以至现代大运河的水运条件奠定了基础.元朝推翻南宋以后，仍利用隋唐运河旧道转运漕粮，其路线大致为：由长江辗转入淮，逆黄河上达中滦旱站（今河南封丘西南），陆运180里至淇门（今河南浚县西南），再入御河（今卫河），水运至大都。因运河河道多有壅塞，水陆转运颇多不便，而海上运路往往风信失时，又多倾覆。于是，元朝政府着手组织对大运河进行了大规模的治理与修凿。至元十三年（1276年）开始修凿济州河。至元十七年（1280年），疏通了通州运河。至元十八年至二十年，由奥鲁赤主持引汶水、泗水，从济州（今山东济宁）西北到须城安山（今山东东平西南）长150多里的济州河开通。漕路由淮河入泗水（今中运河），经过济州河北抵安山，出大清河（今黄河下游），再经东阿、利津入海，然后由海运入直沽（今天津大沽口）转到大都。后因海口淤沙壅阻，运道不畅，又改由东阿陆运至临清（今山东临清南）入御河，水运至大都。至此，元代南北航运除东阿、临清之间一二百里陆路外，已经大致沟通。 至元二十六年（1289年），大元朝廷采纳寿张县尹韩仲晖等人建议，开会通河以疏运道。会通河自须城安山西南起，分梁山泊水源北流，经寿张（今山东梁山西北）西北和东昌（今聊城），至临清入御河，全长250余里。此工程历时6个月，中途建水闸30处，可随时调整流量。至此，南北航运已全线沟通。 至元二十八年（1291年），元廷按照郭守敬设计的方案开凿了通惠河。通惠河导昌平县白浮村神山泉，通双塔榆河，引一亩、玉泉诸水入城，汇于积水潭，又东折而南，出文明门（今崇文门）至通州高丽庄入白河。后长164里，中设水闸21处，大体每十里置一片闸。工程历时1年。河成之后，漕船可以一直驶入大都城，从此减免了都民陆路辗转之劳，公私便之；同时还有利于大都的园林建设。由通州南下至白河北运河北段，上接通惠河，下通大沽河，是南北通航要道，但是，由于所依赖的潞河（白水、榆水、浑水合流）水源不足，河道浅涩，通行不便。至元三十年（1294年），元世祖忽必烈采纳漕运使司建议，又引小渠水入榆水，以增加流量，便利行舟。至元末年，元廷还曾对相当于旧邗沟的扬州运河进行了疏通。扬州运河在灭宋之后逐渐壅塞，虽连年疏通，但收效不够明显。至延四年（1317年）方疏浚畅通。至治年间（1321-1323），又对属江南运河的镇江支流进行疏凿。疏凿河段自镇江至常州武进县吕城坝（今江苏丹阳东南），长131里。疏凿后河面加阔至5丈（约17米）、底阔3丈（近10米）、深6尺（2米有余）。同时，还开浚了镇江运河的重要水源——练湖（今江苏丹阳北）。

5.京杭大运河的起点是北京，终点是杭州。称他为人间奇迹的原因是什么？

一是长，全长1797千米，是世界上最长的古代运河。

6.我国的大运河是何时挖的？起点、终点在哪里？全长多少？

京杭大运河北起北京，南至杭州，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期，后经隋（七世纪）、元（十三世纪）两次大规模扩展。1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航，现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河。我国新开辟的古运河无锡至扬州、无锡至杭州的旅游线路，隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。迁都洛阳和开凿大运河。将原有的运河连接起来，完 成了全长1764公里的京杭大运河。这条古老的运河流经 北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了 海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程，//www.cd-sf.com/jxzh/zj/zj-jhyh.htm 这条运河北与海河相连，南与钱塘江相接，将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，连成了统一的水运网。这是我国古代劳动人民改造大自然的一项奇迹。是世界上最长的运河，也是世界比较早的运河。国外著名的大运河有苏伊士运河、巴拿马运河、前苏联土库曼运河等。这些运河的长度不但都比我国的大运河短得多，而且也都比隋朝开凿南北大运河的时间晚1000多年。运河开凿最早是在春秋时期，向北扩张势力，在公元前486年引长江水经瓜洲（今江苏省邗江县南部）北入淮河。这条联系江、淮的运河，从瓜洲到末口（今淮安附近），当时称为邗沟，这条运河就是京杭大运河的起源，是大运河最早的一段河道。秦、汉、魏、晋和南北朝又相继延伸了河道。隋炀帝杨广下令开凿一条贯通南北的大运河。这时主要是开凿通济渠和永济渠。黄河南岸的通济渠工程，是在洛阳附近引黄河的水，沟通黄、淮两大河流的水运。通济渠又叫御河，是黄河、汴水和淮河三条河流水路沟通的开始。应该说开凿运河是杨广的历史功绩之一。

7.通州是京杭大运河的起点还是终点?

到时就是终点了