死亡加速度:有些国家的交通管理部门为了交通安全，特别制定了死亡加速度为500g(g＝10 m/s 2 )，以醒世人，意思是如果

1.有些国家的交通管理部门为了交通安全，特别制定了死亡加速度为500g(g＝10 m/s 2 )，以醒世人，意思是如果

(1)摩托车与货车相撞瞬间，货车的速度几乎不变，摩托车的速度反向，大小与货车速度相同，摩托车速度的变化Δv＝72km/h－(－54km/h)＝126km/h＝35m/s所以摩托车的加速度大小a＝m/s2＝16667m/s2＝1666.7g>

2.死亡加速度是多少?

特制定了死亡加速度500g这一数值，以醒世人．意思是如果行车加速度超过此值，一般情况下车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值，一般车辆碰撞的时间短，两辆摩托车时速每小时20km（5.6m/相向而行发生碰撞，碰撞时间毫秒级，产生的加速度为a＝V/可见在碰撞中能产生这么大的加速度． 为什么确定500g作为死亡加速度呢?这主要考虑了在碰撞时人体的受力情况，据测试人体受力最脆弱的部份是人的头部，假如人的头部质量为5kg，如发生上述碰撞，则人头部受力，如果以500g的加速度计算，则人体头部受力为25kN，故交通部门规定500g作为死亡加速度值． 为了避免交通伤亡，汽车驾驶员必须系安全带。

3.交通安全中的死亡加速度是怎么回事？

死亡加速度西方交通管理部门为了交通安全，特制定了死亡加速度500g这一数值，以醒世人．意思是如果行车加速度超过此值，一般情况下车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值，一般车辆碰撞的时间短，两辆摩托车时速每小时20km（5.6m/

4.有些国家的交通管理部门为了交通安全，特制定了死亡加速度为500 g(g取10m/s 2 )，以警醒世人。意思是如果

这里的g是指重力加速度，所以500g=5000m/s²加速度大小为”a=(vt-v0)/。Δt=(0m/：s-10m/s)/1.2×10-3s≈-8.33×10³＞500g;所以驾驶员有生命危险;

5.有些国家的交管部门为了交通安全，特意制定了死亡加速度为500g（取g=10m/s2），以警

死亡加速度500g，这里的g是指重力加速度，所以500g=5000m/s²，不是指质量单位“克”。加速度大小为：a=(vt-v0)/Δt=(0m/s-10m/s)/1.2×10-3s≈-8.33×10³＞500g，所以驾驶员有生命危险。这里的负号是表示加速度方向与速度方向相反而已，说明摩托车的速度是骤然减小的，司机是否有危险是看加速度大小的。这种情况下出现的负号要与数学中的负有理数区别对待。若有帮助，请采纳。

6.死亡加速度为500g （g=10密每二次方秒）两辆摩托车以36km/h 的速度相向而撞 碰撞时间为

高一的题啊可惜我高中偏科爱莫能助啊

7.有些国家的交通管理部门为了交通安全，特制定了死亡加速度500g这一数值（g取10 m/s 2 ）以警世人，意思是

两辆汽车相撞时，它们的初速度大小v 0 =54 km/h= 15 m/s，末速度v=0。

8.有些国家的交通管理部门为了交通安全，特制定了死亡加速度500g这一数值（g取10 m/s2）以警世人，

死亡加速度这个数值是以地面为参考系的，因此你在求加速度时应求以地面为参考系的加速度。这个需要用动量守恒的知识去解释，一个小物理与一个大物体相撞，两物体相互作用力大小相同，作用时间相同，货车产生的加速度可以不计，但摩托车质量要比货车质量小的多。