大循环和小循环示意图:发动机大循环与小循环路线区别是什么？

1.发动机大循环与小循环路线区别是什么？

水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵；2、水温不同小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，冷却水全部由主阀门进入散热器散热，再由水泵送入气缸体水套。3、散热方式不同大循环要经过节温器流向散热器，小循环则不通过散热器。小循环与大循环之关键在节温器，让发动机尽快升温到80度左右（根据车型不同，达到节温器开启工作状态。

2.汽车大循环和小循环什么意思！请说明工作原理！

当冷却水的温度高于86度的时候，节温器主阀门全开，冷却水全部流入散热器。这就是发动机冷却水大循环的过程。发动机冷却系统中有一个节温器，在发动机启动时温度较低。

3.请问室内水路走大循环和小循环的区别在于哪里？

水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵；水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。2、水温不同小循环：节温器主阀门关闭，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出。

4.汽车大循环和小循环的循环路线是什么？

1、路线不同大循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵；小循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。2、水温不同小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。

5.发动机大循环与小循环路线区别是什么？

2、水温不同小循环：节温器主阀门关闭，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。节温器主阀门打开，冷却水全部由主阀门进入散热器散热，再由水泵送入气缸体水套。3、散热方式不同大循环要经过节温器流向散热器，小循环则不通过散热器。小循环与大循环之关键在节温器，让发动机尽快升温到80度左右（根据车型不同，达到节温器开启工作状态。

6.汽车的大循环和小循环是分别是什么？

1、小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机（条件是水温低于70度）。

7.什么是人体大循环和小循环?

小循环是指血液在人体内运行一周所需的时间，静坐时血液运行较慢；正常人血液运行较快，淤血病人运行较慢。