光化学污染:光化学烟雾的主要污染物是什么？为什么

1.光化学烟雾的主要污染物是什么？为什么

一、概念介绍光化学烟雾--汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物和氮氧化物等一次污染物，在阳光的作用下发生化学反应，生成臭氧、醛、酮、酸等二次污染物，参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成浅蓝色、有刺激性的烟雾污染现象叫做光化学烟雾。二、潜在的危险看不见的危害光化学烟雾含有大量有毒有害物质，对人体造成的危害肉眼看不见。比较典型的就是臭氧。臭氧层中的臭氧是保护地球的卫士，但是这种近地面由污染物变异产生的臭氧确是百害无一利。

2.光化学污染的原因

光化学烟雾是由汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等一次污染物，在阳光的作用下发生化学反应，生成臭氧(O3)、醛、酮、酸、过氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物，参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的烟雾污染现象叫做光化学烟雾。但是对动物、植物和材料有害的是臭氧、PAN和丙烯醛、甲醛等二次污染物。人和动物受到主要伤害是眼睛和粘膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。植物受到臭氧的损害，降低植物对病虫害的抵抗力。臭氧、PAN等还能造成橡胶制品的老化、脆裂，毒物产生过程 20世纪40年代，1951年A.J.哈根最先指出臭氧(O3)是氮氧化物、碳氢化合物和空气的混合物通过光化学反应生成的。以后F. W. 温特发现臭氧与不饱和烃（如汽车废气中的烃类）的化学反应产物跟洛杉矶烟雾有相同的伤害效应。形成臭氧的活性有机物和氮氧化物的主要来源是汽车排放的尾气。通过对光化学烟雾形成的模拟实验，已经初步明确在碳氢化合物和氮氧化物的相互作用方面主要有以下过程：1、污染空气中NO2的光解是光化学烟雾形成的起始反应。2、碳氢化合物被HO、O等自由基和臭氧氧化，导致醛、酮、醇、酸等产物以及重要的中间产物RO2、HO2、RCO等自由基的生成。并导致O3和PAN等的生成。光化学反应中生成的臭氧、醛、酮、醇、PAN等统称为光化学氧化剂，所以光化学烟雾污染的标志是臭氧浓度的升高。光化学烟雾与大气物理 光化学烟雾的形成及其浓度，除直接决定于汽车排气中污染物的数量和浓度以外，还受太阳辐射强度、气象以及地理等条件的影响。太阳辐射强度是一个主要条件，即太阳辐射线与地面所成的投射角以及大气透明度等。光化学烟雾的浓度，除受太阳辐射强度的日变化影响外，还受该地的纬度、海拔高度、季节、天气和大气污染状况等条件的影响。光化学烟雾是一种循环过程，污染区大气的实测表明，一次污染物CH和一氧化氮的最大值出现在早晨交通繁忙时刻，随着NO浓度的下降。

3.光化学污染是什么啊

光化学烟雾 氮氧化物(NOx)主要是指NO和NO2。NO和NO2都是对人体有害的气体。氮氧化物和碳氢化合物(HC)在大气环境中受强烈的太阳紫外线照射后产生一种新的二次污染物----光化学烟雾,主要生成光化学氧化剂(主要是O3)及其他多种复杂的化合物,统称光化学烟雾。都可能发生光化学烟雾。光化学烟雾主要发生在阳光强烈的夏、秋季节。随着光化学反应的不断进行,反应生成物不断蓄积,光化学烟雾的浓度不断升高,这种光化学烟雾可随气流飘移数百公里,使远离城市的农村庄稼也受到损害。美国洛杉矶市发生了世界上最早的光化学烟雾事件,在北美、日 本、澳大利亚和欧洲部分地区也先后出现这种烟雾。这一事件是由于洛杉矶市拥有的250万辆汽车排气污染造成的,向大气排放1000多吨碳氢化合物和400多吨氮氧化物,这些气体受阳光作用,酿成了危害人类的光化学烟雾事件。美国加利福尼亚洲发生光化学烟雾事件,日本东京发生了较严重的光化学烟雾事件,日本的其他城市也有类似的事件发生。日本一些大城市连续不断出现光化学烟雾。日本环保部门经对东京几个主要污染源排放的主要污染物进行调查后发现,汽车排放的CO、NOx、HC三种污染物约占总排放量的80%。污染控制水平低,

4.汽车尾气与光化学污染有什么关系？

光化学污染，是指光化学烟雾造成的污染。光化学烟雾主要是由于汽车尾气和工业废气排放造成的，汽车尾气中的烯烃类碳氢化合物和二氧化氮被排放到大气中后，会吸收太阳光所具有的能量。这些物质的分子在吸收了太阳光的能量后，形成新的物质。

5.什么是光化学污染问题

光化学污染，是指光化学烟雾造成的污染。光化学烟雾主要是由于汽车尾气和工业废气排放造成的，汽车尾气中的烯烃类碳氢化合物和二氧化氮被排放到大气中后，在强烈的阳光紫外线照射下，会吸收太阳光所具有的能量。这些物质的分子在吸收了太阳光的能量后，会变得不稳定起来，原有的化学链遭到破坏，形成新的物质。这种化学反应被称为光化学反应，其产物就是含剧毒的光化学烟雾。

6.光化学污染的其他方面

上海市市中心的一地段弥漫着一种淡蓝色的烟雾，这些区域中的居民和路上的行人普遍感到眼、鼻和喉咙受到刺激，污染严重的区域更有人因受刺激而咳嗽和流泪。据上海市权威的环境监测部门监测，当时大气中二氧化硫浓度正常，而一氧化碳和氮氧化合物等浓度严重超标，以此证实这是一种因汽车尾气污染而导致的光化学烟雾。美国洛杉矾的居民发现周围经常弥漫着一种浅蓝色烟雾，有的还伴有不同程度的头昏、头痛，人们才正式查明这种新型大气污染的来源。它是汽车尾气中的烃类化合物和氮氧化合物经太阳紫外线照射后，发生光化学反应所致。这种污染被人们称为光化学烟雾。工商业发达的洛杉矶城在40年代就拥有250万辆汽车，每天排放大量的氮氧化合物。氮氧化合物和碳氢化合物在强烈阳光下，会产生一系列复杂的光化学反应，生成臭氧、醛类、二氧化氮等多种化合物。这些化合物同水蒸气在一起，在适当的条件下便形成了这种带刺激性的浅蓝色烟雾，光化学烟雾在任何一片空间都可以安家。随着汽车在现代生活中占有越来越重要的位置，汽车废气所造成的污染也越来越严重地威胁到都市人的身心健康。汽车排出的气体中共有150～200种不同的化合物。这些有害气体扩散到环境中，便造成空气污染。世界环保组织最近的研究报告指出，汽车的密度超过每平方公里100辆时，一辆卡车或公共汽车的污染等于5辆轿车，而重型载货车更会严重污染空气、破坏路旁的植被和水源。都会导致病毒性疾病增加和农作物减产。据美国环境部门调查，现在美国空气中的有害气体和物质里，69%的铅、70%的一氧化碳、33%的二氧化碳和35%的烃类化合物是车辆排放的。这些排放物每年会导致成千上万的美国人死于肺癌、肺气肿和各种呼吸系统疾病。目前英国每年有1万人由于吸入化学微粒而死亡。这些微粒能够进入肺部，引起心脏病发作、呼吸困难和肺癌，而汽车废气则是这种微粒的主要来源。有的学者在大城市里作了社会调查：居民肺癌死亡率为1．04/10000；汽车流量在万辆次的地带，如果同是在汽车流量1000辆次条件下，马路上汽车流量越多，肺癌死亡率越高。广州卫生局在80年代对广州4个老城区恶性肿瘤发病率统计。广州平均每10万人中有12．71人患恶性肿瘤，1994年广州肺癌死亡率平均每10万人为57．22人。广州市肺癌病人增加三四倍，这与目前广州市区每天行驶50多万辆机动车是不分开的。由于车型、燃料、保养维修不善等原因，在车辆密集的交通路口在夏季时常有化学烟雾出现，有的交通警察因长期工作在汽车烟雾之中而患上肺病。汽车废气还会损害大量的陆生动植物，仅汽车排放物对小麦、玉米、大豆和花生这四种作物的侵害，汽车废气对人类和动植物还存在着急性损伤。当废气在空气中达到一定浓度后。其中约70%随汽车废气排入大气，而这当中的40%尘埃颗粒较大，其余60%的含铅微尘能在大气中飘浮很长时间，并可随呼吸而进入人体。铅是对人体危害最大的金属之一，对神经系统、造血系统等有明显的毒性作用，以燃油作为主要能源的机动车在人口高度集中的城市数量剧增，再加上一定的地理因素和气象条件，均有形成光化学烟雾的潜在危险。日本、前苏联和一些欧洲国家都相继发生过严重的光化学烟雾事件。我国的成都、兰州、重庆等大城市也曾发生过光化学烟雾。由于机动车排气作为一种流动污染源几乎可涉及远离工业区的城市的每一个角落，因此机动车的排气污染已取代了前些年工厂企业的排气污染而成为现代城市最主要的大气污染源。几乎不用什么监测仪器，人们在马路上随时可以嗅到汽车废气的焦涩味，总感觉空中笼罩着一层薄雾……生活在市区的居民，已从直观上强烈地感觉到了这种大气污染的威胁。由于汽车尾气排出物贴近地面，最终导致光化学烟雾的发生。在上海出现光化学烟雾与兰州、重庆这些四面环山的城市决不可相提并论。在上海这样好的地理位置出现光化学烟雾已不是污染警告，加强对机动车辆的严格管理已是当务之急的大事了。世界上一些发达国家为减少汽车废气对城市环境的危害而采取的措施归纳起来大致有以下几条。一是在新建城市的用地规划上尽量避免大气扩散条件较差的山谷或盆地等地形，大力改善现有城市的交通基础设施，消除堵车现象。二是加强有效的环保法规干预。欧洲目前已有15个国家实施了新的城市环保法规。英国政府宣布在全国23个城市设立永久性的道旁废气检测系统，超标车辆将被责令立即停驶，目前全球有60%以上的汽车发动机使用无铅汽油，其中日本与巴西已全部使用无铅汽油；加拿大从1989年12月1日起市场只供应无铅汽油；美国汽油90%无铅；瑞典汽油56%无铅。

7.光化学污染属于光污染吗？

光化学污染属于光污染身边的现象，比如光化学污染，尾气大量排放，氮氧化物等光化学气体由于光催化作用，发生一系列化学反应，形成光化学烟雾。