科马洛夫:苏联宇航员弗拉迪米尔 科马洛夫的个人简介

1.苏联宇航员弗拉迪米尔 科马洛夫的个人简介

科马洛夫第一次航天飞行是1964.10.12，进行了世界首次多人航天飞行，牺牲这次是他第二次飞行。在我国广为流传一个关于算错了一个小数点、使得联盟-1号飞船发生故障注定坠毁、苏联进行全国直播、让航天员与女儿和全国人们对话的感人故事。苏联的历次航天事故从没有公布的，实际上苏联的航天发射都是秘密的。联盟飞船最初是用来作登月飞船的，而苏联的登月计划直到几十年后才被世人所知，因此在当时直播联盟-1号的飞行就更不可能了，以下材料来自1967年当时的航天员负责人卡曼宁将军的日记。和米申编写的苏联登月计划史料此次飞行是苏联登月计划的一部分，计划1967.4.23日发射联盟-1号，扮演绕月球轨道飞行的航天器，次日发射联盟-2号，扮演登月舱，在飞行中演练会合、对接、航天员太空行走换船。4月23日莫斯科时间上午3点35分联盟-1号发射。绕地飞行第2圈时开始出现故障。左侧太阳能帆板不能展开。科马洛夫再次操作飞船定位，通过助推器稳定飞船也失败了。航天员被告知小睡一会儿。与飞行控制中心联络，报告飞船仍不能定位，飞行控制中心决定联盟-1号立即终止任务返回。联盟-2号取消发射，科马洛夫被告知采用离子定为返航，地面指令航天员靠手动方式在奥尔四克地区着陆，之后科马洛夫报告他完成了上述困难的定位操作。制动火箭已点火，飞船正在下降，卡曼宁将军等人乘飞机前往着陆地点。途中听到广播说降落伞已打开。

2.科马洛夫是怎么死了的?

科马洛夫于1960年入选苏联第一组宇航员，并曾作为帕维尔·波波维奇的替补队员参与了东方4号任务。他本人第一次进入太空是在上升1号任务，而在他的第二次飞行任务联盟1号中，他因飞船降落伞故障而死于飞船坠毁。坠毁前，苏联总理柯西金曾告诉科马洛夫“尽管有许多流言称科马洛夫死前一直在诅咒飞船设计者和飞行控制员。但据美国国家安全局在伊斯坦布尔的监听站报告称，科马洛夫的回复无法听清[1]：在灾难发生之后，苏联指挥计算中心得到一份来自西德监控站的录音带，这份录音带上记录了科马洛夫的一些语音片断，这些语音片断参杂于其他飞行数据中，据报道科马洛夫近乎发狂且含糊不清的语音片断中包含了，这些录音是记录于坠毁前的最后几次绕地球飞行，初中语文第5册《悲壮的两小时》介绍了苏联宇航员科马洛夫失事丧生前的感人事迹。1967年8月23日一个人驾驶联盟一号宇宙飞船。胜利返航，此刻全国的电视都在直播宇宙飞船返航情况。但是当飞船返回大气层后。需要打开降落伞减慢飞船速度时，科马洛夫突然发现怎么也打不开降落伞。

3.科马洛夫斯基的背景资料

最近出版的一本新书披露，当年美国情报机构监听到遭遇厄运的苏联宇航员弗拉迪米尔·科马洛夫（Vladimir Komarov）的临终遗言——科马洛夫所乘前苏联宇宙飞船“在返回地球时候坠毁。2001年版初中语文第五册的课文《悲壮的两小时》的内容已经被曝光是造假，但是当时的报导称“美国国家安全局的分析专家——在书中的姓名为佩里·菲尔沃克。讲述了在1967年菲尔沃克在美国设在土耳其的监听所监听到的前苏联太空飞行任务期间，科马洛夫与地面控制中心官员的通话，科马洛夫告诉那些官员，他可能活不成了，此时美国情报机构的人能清清楚楚地听到他绝望的尖叫；诅咒那些让他乘坐这艘飞船的人，新书揭密宇航员最后时刻遗言这些令人震惊的绝密内容都出自一本名叫《星人。尤里·加加林传奇背后的真相(Starman：这本新书讲述了科马洛夫和他的同事加加林(首位进入外太空的人)之间的深厚友谊。他们二人都被指派参与这项地球轨道飞行任务，而且他们都知道那艘飞船不安全，他知道他可能会死，但他拒绝退出该任务，加加林是他的替补。他不想让自己的朋友去送死，前苏共打算用。先把科马洛夫发射升空”第二天再藉助一艘飞船把另外两名宇航员送入太空，两艘飞船在空中汇合。然后科马洛夫爬到另一艘飞船里，乘坐第二艘飞船重返地球，这项任务注定会以失败而告终，发现203处结构性问题，这些问题会让飞船在太空中的飞行变得很危险，没人敢把这些问题上报给当时的苏联领导人勃列日涅夫，害怕会被降职、开除，因此这项任务仍按计划如期进行。距离发射还有不到一个月时。科马洛夫与被降职的克格勃特工鲁萨耶夫见面，这次飞行任务我不会再活着回来了：当飞船开始下降的时候“降落伞并未打开。备用降落伞与小降落伞缠在了一起。书中描写了美国情报机构，听到（科马洛夫）在赴死时发出的绝望的咆哮声。同时还诅咒那些让他乘坐这艘飞船的人。科马洛夫乘坐的飞船坠落在俄罗斯奥伦堡附近的平原上“飞船被撞扁”用于缓冲的火箭也在猛烈碰撞中发生爆炸，据一名前苏联特工鲁萨耶夫说。人们在废墟里只找到科马洛夫的一个足骨。初中语文课本洗脑造假2001年版初中语文第5册《悲壮的两小时》曾经介绍了苏联宇航员科马洛夫失事丧生前的，除了飞船确实坠毁”讲话都是作者随意编造，《悲》文对科马洛夫这一英雄人物做了极为生动的描写，对于他在生命中的最后两个小时的心理活动刻画入木三分，相关记者看到，对这篇文章的教学经验和心得可谓汗牛充栋。教学大纲要求学生们认真学习文章中科马洛夫的爱国和科学精神，文章称1967年苏联。宇宙飞船在返回大气层后，发现无法打开降落伞以减慢飞船速度，将在两小时后坠毁。文章还杜撰称全苏联的电视观众都在收看宇宙飞船的返航情况“科马洛夫在其生命的最后两个小时”当着全国观众的面向领导汇报工作，接受国家领导人授予的，并向老母、妻子、女儿一一交代后事。遗言相当感人，飞行是将要实验人类第一次飞船太空对接，为登月舱的返回对接进行初步探索“为保证苏联在太空的领先地位”次飞行是冷战期间前苏联为了与美国竞争登月而进行的绝密行动，并没有电视直播飞船返航的过程，而是在失事几个小时之后。才由塔斯社将事故公之于众“从科马洛夫发现飞船返回舱打不开降落伞”的高考制度使中学语文教材成了中国亿万孩子们的“圣经”假如有一天，当孩子们发现这部圣经中的一章曾堂而皇之地打着英雄主义的旗号欺世盗名。

4.科马洛夫为什么配的上“苏联英雄”这个称号

据2011年3月25日的消息，最近出版的一本新书披露，当年美国情报机构监听到遭遇厄运的苏联宇航员弗拉迪米尔·科马洛夫（Vladimir Komarov）的临终遗言——科马洛夫所乘前苏联宇宙飞船“联盟1号”在返回地球时候坠毁。此前，2001年版初中语文第五册的课文《悲壮的两小时》的内容已经被曝光是造假，但是当时的报导称“科马洛夫没有留下任何遗言”。美国国家安全局的分析专家——在书中的姓名为佩里·菲尔沃克，讲述了在1967年菲尔沃克在美国设在土耳其的监听所监听到的前苏联太空飞行任务期间，科马洛夫与地面控制中心官员的通话；在通话中，科马洛夫告诉那些官员，他可能活不成了；此时美国情报机构的人能清清楚楚地听到他绝望的尖叫，诅咒那些让他乘坐这艘飞船的人。新书揭密宇航员最后时刻遗言这些令人震惊的绝密内容都出自一本名叫《星人：尤里·加加林传奇背后的真相(Starman,The Truth Behind the Legend of Yuri Gagarin)》新书里，该书由佳米·多兰和皮尔斯·彼祖恩合著，将于下个月出版。这本新书讲述了科马洛夫和他的同事加加林(首位进入外太空的人)之间的深厚友谊；据《星人》介绍，他们二人都被指派参与这项地球轨道飞行任务，而且他们都知道那艘飞船不安全。当时科马洛夫已婚，有两个子女，他知道他可能会死，但他拒绝退出该任务。加加林是他的替补，他不想让自己的朋友去送死。前苏共打算用“联盟1”先把科马洛夫发射升空，第二天再藉助一艘飞船把另外两名宇航员送入太空。两艘飞船在空中汇合，对接，然后科马洛夫爬到另一艘飞船里，乘坐第二艘飞船重返地球。然而正如该书所说，这项任务注定会以失败而告终。有关人员对“联盟1”号进行检查，发现203处结构性问题，这些问题会让飞船在太空中的飞行变得很危险。然而，没人敢把这些问题上报给当时的苏联领导人勃列日涅夫，害怕会被降职、开除。因此这项任务仍按计划如期进行。距离发射还有不到一个月时，科马洛夫与被降职的克格勃特工鲁萨耶夫见面，告诉他：“这次飞行任务我不会再活着回来了。”当飞船开始下降的时候，降落伞并未打开。只有小降落伞弹了出来，更大的被卡住。备用降落伞与小降落伞缠在了一起。书中描写了美国情报机构“听到（科马洛夫）在赴死时发出的绝望的咆哮声”，同时还诅咒那些让他乘坐这艘飞船的人。科马洛夫乘坐的飞船坠落在俄罗斯奥伦堡附近的平原上。飞船被撞扁，用于缓冲的火箭也在猛烈碰撞中发生爆炸，据一名前苏联特工鲁萨耶夫说，人们在废墟里只找到科马洛夫的一个足骨，其他什么也没有。初中语文课本洗脑造假2001年版初中语文第5册《悲壮的两小时》曾经介绍了苏联宇航员科马洛夫失事丧生前的“感人事迹”。中间有许多让人血脉贲张的桥段，经考证，这些段子纯属虚构，除了飞船确实坠毁，其它诸如电视直播，讲话都是作者随意编造。《悲》文对科马洛夫这一英雄人物做了极为生动的描写，对于他在生命中的最后两个小时的心理活动刻画入木三分。在语文教学网络上，相关记者看到，对这篇文章的教学经验和心得可谓汗牛充栋，教学大纲要求学生们认真学习文章中科马洛夫的爱国和科学精神。文章称1967年苏联“联盟1号”宇宙飞船在返回大气层后，发现无法打开降落伞以减慢飞船速度，“将在两小时后坠毁”。文章还杜撰称全苏联的电视观众都在收看宇宙飞船的返航情况，科马洛夫在其生命的最后两个小时，当着全国观众的面向领导汇报工作，接受国家领导人授予的“苏联英雄”称号，并向老母、妻子、女儿一一交代后事，遗言相当感人。“联盟1号”飞行是将要实验人类第一次飞船太空对接，为登月舱的返回对接进行初步探索，为保证苏联在太空的领先地位，次飞行是冷战期间前苏联为了与美国竞争登月而进行的绝密行动，并没有电视直播飞船返航的过程，而是在失事几个小时之后，才由塔斯社将事故公之于众。从科马洛夫发现飞船返回舱打不开降落伞，到坠毁丧生，只有十余分钟的时间，而不是“悲壮的两小时”。当时空军现场指挥官报告说需要急救措施，然后掐断了通讯联系，当时的报导声称“科马洛夫没有留下任何遗言”。饶过孩子们吧！据《简明不列颠全书》记述：“联盟1号”宇宙飞船起飞的准确时间是莫斯科时间1967年4月23日凌晨3：35而非《悲》文中所说的1967年8月23日。对这段历史较为了解的著名作家叶永烈也告诉媒体，除了时间的错误之外，其他的错误其实只要稍据科学常识就可以发现。“我对这篇文章如何过五关斩六将地入选语文教材感到非常奇怪。”叶永烈说。当《新京报》记者在向人民教育出版社求证此篇文章如何进入语文教材时，被婉言谢绝。一位署名京城孤魂的网友撰文《饶过孩子们吧！中学语文课本上的弥天大谎》，直指该文硬伤累累、华而不实，该网友言辞激烈地批评此文“是三流地摊文人所编造、彻头彻尾凭空捏造、无科学根据的大谎言！”外界评论，20年的高考制度使中学语文教材成了中国亿万孩子们的“圣经”。但是，假如有一天，当孩子们发现这部圣经中的一章曾堂而皇之地打着英雄主义的旗号欺世盗名，他们将如何看待自己接受的教育和提供给他们教育的国家？

5.科马洛夫殉难所想到得

苏联的联盟一号宇宙飞船在返回大气层时，突然发生了恶性事故——减速降落伞无法打开。苏联中央领导研究后决定：向全国实况转播这次事故。当电视台的播音员用沉重的语调宣布，宇宙飞船在两小时后将坠毁，观众将目睹宇航员弗拉迪米·科马洛夫殉难的消息后，举国上下顿时被震撼了，人们都沉浸在巨大的悲痛之中。观众们看到了宇航员科马洛夫镇定自若的形象。他面带微笑地对母亲说：妈妈“包括您头上的每根白发，妈妈一切都很好，科马洛夫的女儿也出现在电视屏幕上，科马洛夫说”女儿，你不要哭，女儿已泣不成声：但她强忍悲痛说“爸爸，你是苏联英雄。我想告诉你”英雄的女儿会像英雄那样生活的“科马洛夫叮嘱女儿说”你学习时，要认真对待每一个小数点：联盟一号今天发生的一切“就是因为地面检查时忽略了一个小数点……，距离宇宙飞船坠毁的时间只有7分钟了。

6.弗拉迪米尔·科马洛夫的资料

前苏联著名宇航员弗拉迪米尔·科马洛夫，1967年8月23日一个人驾驶“联盟一号”宇宙飞船。

7.小数点的代价中科马洛夫对女儿说的小数点指的是什么

小数点引起的大波动，前苏联著名宇航员费拉迪米尔?宇宙飞船的返航实况。当飞船返回大气层后，科观洛夫无论怎么操作也无法使降落伞打开以减慢飞船的速度。地面指挥中心采取了一切可能的措施帮助排除故障，决定将实况向全国人民公布。电视台的播音员以沉重的语调宣布：‘联盟一号’飞船由于无法排除故障“不能减速。