美国机场托运需要什么手续:美国机场行李托运都要收钱吗

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作文陶老师原创
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1.美国机场行李托运都要收钱吗

每个航空公司的情况不同,有的可以免费托运一定重量的行李,有的廉价航空托运要收费。

2.关于从美国回国托运行李限重

详情建议参阅以上网页。美联航的托运行李规定,如果是美国到中国的航班经济舱可以免费托运2件行李、每件50磅(23公斤),但每件长宽高加起来的最大尺寸不能超过158厘米。如果你只是在美国境内那段坐美联航、旧金山到北京是坐国航的话,美联航在美国境内的航班只能免费带1件50磅以下的行李,超重、超大、或者超过件数,在换登机牌当场交钱补足后可以运,价格还算合理。比如规定只能免费带1件行李的地方、加第二件行李的价格是30-50美元,具体的算法你可以在上面的网页查到。国航从美国到中国的航班,行李托运规则也是2件、每件23公斤,就是一张机票上打了全部行程的,一般不需要中途取行李。但到中国国内后有时候各地机场规定不一样,有的需要你下飞机再上,这时候是否要取行李空乘人员都会有说明,美联航和国航飞中国的航班,如果你是自己分段买的机票,那就要自己取了行李转乘下一个航班。有行李托运的必须提早60分钟到达办理登机手续的地点,美国机场工作效率很低,20个人可能就要排1小时。

3.国际航班转机,需要取出行李,重新登机吗?

联程机票不需要,非联程机票需要,现在大多转机都属于联程机票。在这些机场一般不用自己转托运行李,这些国家对赴美转航班的旅客是免过境签证的1 同一家航空公司的航班之间转机或两个航班的航空公司同属一个航空联盟或两个航空公司间有航班共享协议的,在国内机场办理check-in 的时候,除了会拿到离境航班的登机牌,同时还会拿到后面转机航班的登机牌,但后面的登机牌上往往没有Terminal 和Gate 的信息转机时只需直接走国际转机通道(International Transfer),找到后一趟航班在哪个Terminal 的哪个Gate 登机即可2 如前后是两个没有合作的航空公司,则需找到下一航班的航空公司所属的柜台( Check-in Counter),若转机的机场里前一航班下飞机后可以在控制区(Airside)里直接到达新航班的Gate,此时也可在新航班的登机口找航空公司工作人员换登机牌,飞机上填写I-94 表和海关申报单下飞机入关(护照、签证、I-20、I-94)提取托运行李验关(交报关单)---美国转机---再次托运行李---去转机航班的航站楼---再次安检找到转机航班的登机口等待登机,联系接机的同学到达目的机场提取托运行李出机场,然后取回托运行李并验关(见上文)如在同一家航空公司的航班之间转机或两个有合作的航空公司间的转机,在国内机场办理check-in 的时候就已经拿到转机航班的登机牌。如所搭乘的两次航班属于两家没有合作的航空公司,则需找到下一航班的航空公司所属的柜台(Check-in Counter),办理新的登机牌,不可能直接去Airside 里的下一航班的登机口换登机牌,从Landside 到Airside 需要过一次安检2.托运的行李托运的行李此时都在自己手上,行李验关之后,只需将它们放到一个特定的行李输运带上就好(无需去check-in counter 办理托运手续换新的行李条)。

4.机场托运狗怎么办理?都需要什么手续?

拿着你买票的证件去柜台打新,同时办理托运。不过你买票的时候要注意看清楚是否免费托运。

5.去美国在机场是换登机牌什么的是什么顺序?怎么托运啊之类的

和国内是一样的,拿着你买票的证件去柜台打新,同时办理托运。不过你买票的时候要注意看清楚是否免费托运,美国很多廉价航空托运都要钱的,有的甚至打新机票还要一块钱(就是鼓励你自己在家用白纸打印好)

6.美国洛杉矶机场对托运行李规格要求

跟机场没关系…

7.请问赴美国托运行李中转联程如何办理?

联程机票里不同航企的行李可以联运无论旅客购买的国际联程机票有多少家国际航空公司拼在一起,多数国内航空公司并不提供任何行李一托到底的服务,所以必须在离境前最后一站重新办理托运,如果是国内航段多次中转,旅客在购买此类联程机票时,
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