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2.EF学校在美国的地址

总部在波士顿。洛杉矶。纽约。圣塔芭芭拉。圣地亚哥。旧金山的学校相对较大。

3.纽约州教育厅，EF纽约国际私立寄宿高中是否是美国合法高中，总体学校情况如何

可以去米高网看看全美私立高中学校库，可以具体看看学校的入学条件，师生比，国际学生比例，课程设置（AP课程、荣誉课程、ESL课程、课外活动），SAT平均成绩，大学升学情况。

4.求美国EF-18G电子战飞机作战数据

美国EF-111A电子对抗机EF-11lA是美国格鲁门公司在通用动力公司F-111A战斗机的基础上研制的变后掠翼专用电子对抗飞机，主要执行远距干扰、突防护航和近距支援任务。生产型于1981年10月开始交付美国空军使用，采用了NACA64A210．68翼型，加强结构的垂直安定面上增加了一外带整流罩的电子对抗短舱；修改了武器舱，加装了机身腹部下舱；重新安排座舱布局，换装了一些电子设备。EF-111A的乘员为一名驾驶员和一名电子对抗操作员，一是执行远距干扰任务时，实施干扰，使己方飞机的飞行路线和机动方式不备敌方雷达发现。二是执行突防护航任务时，则同攻击机一起突入敌人防线，连续沿飞行路线实施干扰，使敌防空系统发生混乱、延迟或丧失能力，以保护己方的攻击力量。

5.美国EF-111A电子对抗机可执行哪些类型任务？

美国EF-111A电子对抗机EF-11lA是美国格鲁门公司在通用动力公司F-111A战斗机的基础上研制的变后掠翼专用电子对抗飞机，主要执行远距干扰、突防护航和近距支援任务。EF-11lA的研制工作始于1975年1月，第一架原型机于1977年3月首次试飞。生产型于1981年10月开始交付美国空军使用，美国空军共订购了42架。EF-111A的机体与F-111A基本相同，其主要的修改之处在于：采用了NACA64A210．68翼型，翼尖前缘修形，16度后掠角时有1度上反角；加强结构的垂直安定面上增加了一外带整流罩的电子对抗短舱；修改了武器舱，加装了机身腹部下舱；重新安排座舱布局，换装了一些电子设备。EF-111A的乘员为一名驾驶员和一名电子对抗操作员，可执行以下三类任务：一是执行远距干扰任务时，EF-111A在己占区上空活动，实施干扰，形成电子屏障，使己方飞机的飞行路线和机动方式不备敌方雷达发现。二是执行突防护航任务时，则同攻击机一起突入敌人防线，连续沿飞行路线实施干扰，使敌防空系统发生混乱、延迟或丧失能力，以保护己方的攻击力量。三是执行近距支援任务时，在近距离干扰敌方的雷达和防空导弹制导系统，使之陷于瘫痪。EF-111A的动力装置为两台普拉特·惠特尼公司的TF30-P-3涡轮风扇发动机，单台推力5650千克力，加力推力9500千克力。

6.一艘海轮从上海出发驶向美国旧金山。当海轮途经下图中P点时正值日出，图中EF线表示晨昏线。读图回答下列

小题1:

7.美国研究生申请什么时候开始准备GRE，TOEF

你可以根据你目前的均分、目前就读的学校类型和你的语言成绩输入到留学院校定位系统http:系统会根据你提供的这些信息匹配出和你有过相同经历的同学案例，首先你会了解以目前的成绩能去的学校。