在美国发生车祸怎么办:在美国发生交通事故怎么办，留学生必看

1.在美国发生交通事故怎么办，留学生必看

1.千万不要说Sorry中国人很客气，所以车祸发生了，很容易跟人说sorry，但这在处理车祸时是最坏的开始。因为这就相当于承认是自己的责任，外国人也许会揪住不放，哪怕其实是他的责任。美国人通常会说，就会说，Excuse me(不好意思)和sorry(对不起)并没有多大差别”sorry，除非是比较大的失误或承认错误，2.拍下对方车牌拍下对方车牌“双方车子所有撞到的角度都尽量拍照”拿见证人的名字和电话号码，下车的时候请大家务必高冷一点。拿出手机。见证人(witness)是很关键的一环，不少人认为找见证人很麻烦，除非高速公路上不是很好找。大部分的人都会给你留下姓名和电话号码，哪怕到最后可能用不到，这个步骤和我们在国内处理车祸时基本一致。见证人的重要性就越发会得到体现“不用什么寒暄，会给自己至少一张复印件放在车里?请拿出这张纸给对方车主，对方的责任就很清楚了:Step C3.打911结束了以上步骤:这时候才该打电话去警局:不要自己判断车祸的严重程度，必须打电话，警察来不来是他的问题，警察都不会出警。一定要留一个案底。方便保险公司查证以及之后各种无法预测的情况发生，肇事罚单是刑事罚单，因为是人与人之间产生的问题，才是在保险公司判断的，谁占上风谁就得到赔偿，又没有取得该有的证据证明是对方肇事。却得不到什么赔偿，警察的出现。警察的判断，在保险公司判断之前有决定性的作用，不要因为怕麻烦就不打电话，的时候发生的车祸很容易出现误判，判断清楚责任方。并留下案底。4.交换保险资料、拍下对方的保险卡及驾照“获取对方的电话号码”在等待警察的时候，不过最怕的就是对方给出的保险已经过期或者是失效的，尽管现在保险公司和警局的网络联网，每一辆车的车牌(licence plate)都和车的VIN Number联在一起。警察能马上被查到该车是否购买了保险。没有保险是不能上路行驶的(一旦查到，不仅要补交保险。还会被扣9分【满分12分】)。也不能保证一些人还是不上保险，除非你办理了在被没有保险的车肇事时你也能得到赔偿的险种，不然遇到这样的肇事车，你是无法拿到赔偿金的，一定要仔细看对方保险卡上的policy number，看清保险的起始日期，5.打电话给对方保险公司确认保险有效。保险是否有效要马上获得验证。

2.在美国交通肇事是怎么处理的？

都会注重对方的路权，而且美国道路基础建设也比较完善，一些道路上为方便行人还划有斑马线和明显的警示标志。在美国发生车辆撞击行人的车祸事故并不是太多。但从交通法规方面来讲，如果发生机动车与行人相撞的情况，在事故处理和责任赔偿认定方面，美国法律虽然注重“而注重具体责任认定，美国各州的交通法规虽然在大的规则方面相近。在有关车祸责任与赔偿认定的法规方面。美国有一半以上的州实行的交通法律都是采取，来确定事故责任，假如在美国发生由于行人违反交通法规而被车辆撞上的车祸，大多数情况下主要责任还是由行人来负担，处理机动车与行人交通事故责任的交通法来说。第一类采取过半认定制：即涉及事故的一方一旦被认定应负责任超过50％，那么就应担负全部事故责任，实行这个制度的包括科罗拉多州、内华达州等占美国半数以上的州。在实行这类法律的州。行人如果违规在先，那么在绝大多数情况下必须责任自负，第二类采取比例分摊制。即根据事故具体情况来确定事故涉及者的具体责任比例，并按相应比例来分摊赔偿，实行这类制度的包括加利福尼亚州、路易斯安纳州、阿拉斯加州等13个州。行人的路权总是高于机动车驾驶人，行人总是有优先路权，而不管行人是否违反交通规则，至于事故的责任比例则由警方和交通安全管理部门的专家来认定。即事故中承担责任比例最多的一方就应该负全责，实行这一制度的有包括阿拉巴马州在内的6个州。这类制度强调机动车和行人各守其责。行人如果违规在先而受到伤害，显然必须自己承担全部责任，尽管车祸责任认定的制度不一。但美国交通法规的基本理念上还是提倡以人为本，因为美国法律认为驾车是一种，为了保障行人权益，强制实施配套车辆保险政策、严厉惩罚醉酒驾车等措施来减少车祸，美国强制购买车辆保险，无保险的车辆不许行驶。

3.美国遇到重大交通事故或造成人身伤亡的事故要怎么处理

前段时间美国犹他州发生了一起严重车祸，那么如果我们中国的游客去国外发生了车祸应该怎么办呢？就是中国人很客气，如果车祸发生了，很容易跟人说sorry，但这在处理车祸时是最坏的开始。因为这就相当于承认是自己的责任，外国人也许会揪住不放，哪怕这起车祸是他的责任。他听到sorry也会认为是你的错。拍下对方车牌，双方车子所有撞到的角度都尽量拍照。拿见证人的名字和电话号码。下车的时候请大家务必高冷一点，拿出手机，见证人是很关键的一环。不少人认为找见证人很麻烦，人们是很愿意这么做的。除非高速公路上不是很好找，路过的路人。大部分的人都会给你留下姓名和电话号码，哪怕到最后可能用不到。这个步骤和我们在国内处理车祸时基本一致，但越大的事故，见证人的重要性就越发会得到体现。千万不要在国外发生车祸的时候去私了，或者是一辆车撞到了你。

4.美国犹他州发生严重车祸，中国游客在国外发生车祸时应该到哪里求助？

前段时间美国犹他州发生了一起严重车祸，那么如果我们中国的游客去国外发生了车祸应该怎么办呢？就是中国人很客气，如果车祸发生了，一下车，很容易跟人说sorry，对不起。但这在处理车祸时是最坏的开始。因为这就相当于承认是自己的责任，外国人也许会揪住不放，哪怕这起车祸是他的责任。他听到sorry也会认为是你的错。拍下对方车牌，双方车子所有撞到的角度都尽量拍照。拿见证人的名字和电话号码。下车的时候请大家务必高冷一点，拿出手机，镇定的拍照。见证人是很关键的一环。不少人认为找见证人很麻烦，但在国外，人们是很愿意这么做的。除非高速公路上不是很好找，在停车场，小路上，比如路边的居民，路过的路人。只要你需要，大部分的人都会给你留下姓名和电话号码，哪怕到最后可能用不到。这个步骤和我们在国内处理车祸时基本一致，多了“见证人”这个环节，但越大的事故，见证人的重要性就越发会得到体现。千万不要在国外发生车祸的时候去私了，如果你撞到了一辆车，或者是一辆车撞到了你，如果那个司机说不要报警，给你一点钱私了吧。这种时候千万不要听司机的去私了。一定要去报警，如果警察局的人来了可以给你相应的合法处理。如果有什么问题可以联系当地中国大使馆，毕竟国家的力量还是很强大的。

5.在美国出车祸后求助中国人了

我表哥在美国读书，昨天凌晨单人开车旅行时遭遇车祸，目前被送到了路易斯维尔大学附属医院。他的身体受损不大，但是脑子似乎有些积水以及脑震荡，因此无法和他正常交流。我姨和姨夫(表哥的双亲)非常着急，想马上去美国探望他。但两个人英语都不行，而我哥又不是在这所学校读书，因此在那里没什么认识的华人，所以两位老人想寻找在当地的留学生或华人帮忙，帮忙接一下飞机，并送到医院，最好还能短暂的陪同一两天。中国到底有多安全？这是多年来一个经久不衰的讨论。枪声四起”性侵频出”的大洋彼岸，Quora网上，此类话题再次被激活。不少老外现身说法，字里行间中体现出对中国安逸和平生活的向往。//bbs.tiexue.net/post_12940412_1.html/ ]中国有多安全？网民的讨论“中国有多安全？回复中”各国网友的角度各异，有的则从女性安全说起；有人说中国人安全意识高；警民合作融洽，无处遁形”有人如今把家定在中国；因为孩子出门放心......就拿这位美国人来说，他以前出门时有，生怕附近有坏人伺机偷袭，后来到了中国。经女友提醒才发现这个动作在北京显得十分多余，美国知乎“网民的讨论这名网友说来中国前”自己在楼道里，//www.tiexue.net/ ]而他有次深夜来北京出差:在昏暗狭窄的胡同里迷路了，随行的女同事看见路灯下有群青年聚在一起抽烟。便上前问路，他们知道我们迷路了！走不出去了，美国人已经做好了被抢的准备，美国知乎。网民的讨论？摊上事了”现在他们知道我们迷路了“走不出去了，他没想到的是，问路很顺利，其中一个小伙给他们指完路便扭头离开！对他们随身财物毫无兴趣”根据美国司法部于2016年公布的《全美犯罪受害调查》，美国63.2%的犯罪（强奸和抢劫）都发生在晚上，四下无人的深夜、陌生的街头，芝加哥上过学的网民说道，在（美国的）晚上。在晚上“时刻要观察四周，如果你觉得不对劲。就马上离开（这个街区），或像这位网民讲的。在美国（加州）圣迭戈市凌晨3点的街头”你总觉得背后有点什么危险“我觉得在美国的所有城市，都不会有人敢在这个时间段走在路上吧。美国华盛顿特区也有所谓的，犯罪率要比一般的街区要高，当年读书时有美国朋友还和**打赌“敢不敢在晚上去，一名现居扬州的答主表示“不论是在白天和晚上”他和她的老婆都能安心外出。

6.美国在交通事故处理流程

对事故责任进行认定。并对相关当事人进行处罚；3、若被处罚人不接受处罚，警察会将被处罚人起诉到法院；

7.看美国如何处理 机动车撞行人交通事故

优先保护行人并非一面倒 ——看美国如何处理机动车与行人相撞交通事故“的观念体现在美国的交通法规中，如对无证和酒后驾车处罚严厉，一旦发生事故会按谋杀罪定刑。在美国处理机动车与行人相撞事故时，也不是简单地对行人一面倒。美国交通部最近公布的数据显示，尽管机动车行驶里程持续上升，但去年创下交通事故死亡率新低，处理办法分三种因地制宜定法规 据美国一些交通事故专业律师介绍，全美50个州围绕路权，对行人与机动车发生事故的处理办法差别很大，第一类是责任过半认定制，即事故一方一旦被认定应承担50％以上的责任，就要承担事故的全部责任。美国半数以上州采取这一办法。第二类是责任比例分摊制，即根据事故情况确定双方责任比例，但同时强调行人的路权高于机动车。实行这一制度的有加利福尼亚等13州。即事故中承担责任比例最多的一方负全责。各州交通法规对事故责任的认定与当地交通实际情况密不可分。洛杉矶要求驾驶员必须充分尊重行人的路权。机动车右转时，如果遇到行人过马路，必须停车等候；在没有横道线的路口，机动车也要停车让行人。危害行人路权”的罚单轻不了，一旦发生事故，哪怕是行人违规，驾驶员也逃不了干系。机动车在确保安全的情况下可以转弯，遇到行人闯红灯或是乱穿马路被车撞到，也会根据情况区分责任。如果驾驶员可以证明当时是正常行驶，行人突然从自己的视角盲区窜出，那么往往可以免除责任。公共交通相对落后，不多的行人就成了重点保护对象。以记者开车1年多的体验来看，平时路口往往没有行人，完全有时间等他们过完马路再转弯。道路拥挤，不少性急的人会乱穿马路，交通警察根本管不过来。一名在路口执勤的纽约交通警察告诉记者，如果像洛杉矶那样停车让行人，一个绿灯根本就走不了几辆汽车，道路交通就会瘫痪。买车必须买保险遵守法规保费低 美国医疗费用昂贵，对人身伤害的赔偿额也相当高，但完善的保险制度使大多数交通事故肇事方不必担心赔得倾家荡产。所有汽车必须强制购买类似中国“第三者责任险”大型卡车和巴士还要购买最高保额好几百万美元的全额保险。买车时，如果不当场买保险或者提供当前本人有效的保险单（有些州法律规定，同一人拥有的旧车保险可以在短时间内适用于新车），车商不敢放你出门。不开车的人相当数量也购买了人身意外伤害保险，有的州还规定雇主必须为员工购买意外伤害保险。遇到交通事故，由承担全部责任一方的保险公司赔偿，或是双方保险公司根据责任划分比例赔偿。虽然责任方一般不用自己掏腰包，但保险公司会给他记上一个不良记录，保费立马就会涨，而连续多年不出事故的人，保费会下降到起初的五分之一甚至更低。