美国公共交通工具:在美国如果要外出主要靠什么交通工具？有达人可以详细介绍下吗

1.在美国如果要外出主要靠什么交通工具？有达人可以详细介绍下吗

美国的交通虽然十分现代化，但是各类交通工具有利也有弊，刚到美国的朋友可能会不知所措，出行时如何选择最方便快捷的方式便显得尤为重要。美国的私家车比较多，所以公共交通比较差。通常如果出行的地方比较近，自行车是最好的选择。否则尽量不要依赖公交车。自行车通常属于人们的健身工具，如果在校内或者学校附近可以作为交通工具。骑自行车的学生一般都需要向校内警察登记，如果没有登记可能还会被罚款。在美国骑自行车比较危险，美国几乎每户都有汽车，成年人都会选择开车。只要有驾驶证和信用卡就可以租到车，自驾旅行需要备好路线图，以防出现汽车故障。美国的大多数城市都有公交车，车票价格较低，但是其交通路线和车次不能和中国相提并论。由于美国乘坐公交车的人很少，公交车间隔时间较短，美国的出租车一般都会集中在机场和市中心，其他地方乘车则需要提前订车。在出租车内都有计价表，有地铁的城市不多，地铁四通八达的城市更是寥寥无几。纽约是美国地铁最发达的都市，华盛顿、芝加哥地铁也发展得不错。可以选择在地铁附近住，出行会很便利。一般会选择乘飞机或者自己开车。或者坐长途汽车、火车。由于美国航空事业发达，飞行路线密集，再加上美国地域辽阔，所以一般长途旅行还是以坐飞机为主。而火车在美国交通业的发展非常落后，与飞机相比价格也不太优惠，短途旅行时乘坐火车会比较方便，是工薪阶层上下班的主要交通工具。美国的长途汽车和火车类似，不过长途汽车票价便宜，往往比火车便宜很多，如果去偏远地区而不想开车，可以选择乘坐长途汽车。长途汽车车票和火车票一样可以随到随买，交通美国拥有完整而便捷的交通运输网络，由于汽车产业在美国的发展相当早，美国许多城市的发展都提前顾虑到了将城市和住宅区搭配道路网络的设计。美国设计并建造了高通行量、高速度的高速公路，美国的国家交通系统主要便是依赖这些高速公路网。当中最重要的是州际高速公路系统的建设。这些高速公路在1950年代经由当时的总统德怀特·艾森豪威尔授权建造。地铁纽约市的地铁网络是世界上载客量最为沉重的捷运网络之一。而区域铁路和公共汽车网络则延伸至长岛、纽约州、新泽西州和康涅狄格州，都成为了世界上载客量最大的交通网之一。美国城市的公共交通相对其他发达国家较为薄弱，人们出行更多地使用私人汽车。铁路美国建造了横贯大陆的铁路网络，用以在48个州之间运载货物。美国铁路公司（Amtrak）所建造的铁路网也横贯了48个州中的46个，美国的铁路货运系统是世界最繁忙和先进的，且美国的铁路总长度位居世界第一。美国的铁路总长为226,然而美国铁路的客运并不如西欧和日本发达，部分原因是出自美国国土的辽阔；若要到达数千英里以外的大城市，搭乘飞机会比搭乘火车还要省时。美国政府的分析便认为空中客运是导致客运铁路公司在1970年代接连倒闭的主因。公路美国的公路和高速公路系统覆盖全国，截止2014年全国公路总长超过651万公里。约有1.4亿辆车使用公路系统。度百科-美国

2.美国学生乘什么交通工具上学？

美国学生可以乘做以下交通工具上学：早早晚晚人们经常都会见到一些橙黄色的大型巴士出入于街头巷尾之间，早上将小孩子接到学校，这些独具一格的大型巴士就是美国中小学校用来免费接送学生的校车，根据美国交通局的统计资料，在美国目前一共有44万辆这种校车穿梭于居民区和学校之间，这些校车接送的中小学生就高达100亿人次。在美国每天坐校车去学校的学生占所有中小学生总数的54%，其余的则主要是家长自己接送，2、公共汽车 美国的公共汽车都是无人售票，也可以买月票和充值卡。美国的公交车不是站站停，每一站也没有报站，而且下车方式也与国内有很大差别，乘客需要下车的时候要提前拉一下车上的铃铛通知司机下车。不过对于不熟悉路线的乘客来说，不过下错车也不必担心，美国的公交车大多没有站牌，小站大多贴个时间表，大站才会有站牌。美国公交车站牌是电子的可以显示时间和公交车将要到达时间。不过美国的的公交车缺点就是不发达，次数少还不能准时准点。但地铁在美国的城市分布却不广泛，在全美国拥有地铁的城市只有七个，其中最著名的就是纽约地铁纽约地铁线路达37条之多，而纽约地铁的肮脏在世界上也首屈一指。纽约地铁也是全球唯一24小时全年无休的交通系统。4、打车 美国的出租车保有量不高，除了打车费还有司机的小费，所以打车这种出行方式在美国来说性价比低。5、租车 美国的汽车租赁公司很多，像udget、Enterprise、National等都是大型全球连锁租车公司，有的在机场、大型宾馆等人们经常落脚的地方也摆有柜台。租车公司提供的车型非常多，从日本丰田、尼桑到美国的福特，再到德国的奔驰、宝马等，另外他们还提供其它用车，如面包车、婚礼用林肯超长车、搬家用的柜式货车以及名叫“租车人可以通过电话或上网预定车型，下飞机后便可取车上路。大的租车公司在机场及旅馆附近设有停车场，并免费为租车人提供巴士往返机场和停车场之间。还车的时候也是满足顾客方便，只要还给租车公司的任何一家分店即可，甚至可以在这个州租车到另一个州还车。美国租车以天计价，周租和月租更是半价优惠。

3.美国人的远距离出行所用的交通工具只有两种？

一般的话。

4.美国交通工具与英国交通工具各自的叫法

美国人出国旅遊的比例其实是比较小的，国內都玩不完了还出国喔。把五十州都走过一便就算是很了不起的一件事了。开车从东岸到西岸，不眠不休的连续开也至少要五十个小时才到得了。也是四五个小时跑不掉。坐国內线的航班还要花一天的时间，生在台湾这个只有比鼻屎国家还要大一点的我们能够想像吗？在这么大的一个国度中旅行!行动方式的选择就显得格外重要了，大致上有飞机、汽车、巴士和火车这四种交通工具可供选择。哪一种方式比较合适因人而异。取决於时间、金钱和旅行目的，如果车程在6小时內。开车是最经济也最方便的方式，开车要开一天很久很累，但是稍微便宜，搭飞机前后最少也要花4~5小时。而且费用稍贵，不用考虑了，请搭飞机，你时间真的非常非常多，你非常非常在意交通费，忘了开车吧，表定12小时的车程，至少要花15~20小时以上来完成，你还要吃饭、上厕所、甚至睡觉。搭飞机的费用，不是以距离的倍数来相乘的，短程相对很贵不划算，长距离相对便宜，很多特殊时段、特定航线或低价航空都还有特价机票，非常经济，波特兰到西雅图，而且也没节省多少时间，波特兰到旧金山。加上车子保养折旧，其实是和一百左右的机票钱差不多，如果是波特兰到纽约。实际保证三天三夜也开不到，油钱至少三百块，再加上车子保养折旧，根本没办法和只要花一天的时间和两百不到的机票钱比，特殊航线，车程6小时，实际至少八小时，油钱差不多50块，搭飞机也是50，以上情况是考虑一个人旅行的状况。两个人以上旅行。状况又不同了，机票费用是一人x 1。开车呢。只要你车子挤得下，顶多油钱会多一些，至於详细数字。如果有伴可以轮替当驾驶的话。开车一路玩下去是一个省钱又好玩的方法，我几个六七个小时中短程的旅程就別提了，光是两次大的开车自助旅行，加起来的里程就超过一万英里，从美中一路往北到加拿大魁北克和PEI。再从东北的缅因回来，从美中横贯到黄石，再经上面的总统头回来，巴士的话。除非你的行程都是大城市与大城市之间，而且该区域非常不利於开车，或是你不会开车没办法租车。

5.在美国旅遊交通工具如何选择？

美国人出国旅遊的比例其实是比较小的，国內都玩不完了还出国喔。能在一生之內，把五十州都走过一便就算是很了不起的一件事了。美国之大幅员辽阔，面积是台湾的两百多倍大。开车从东岸到西岸，不眠不休的连续开也至少要五十个小时才到得了。就算是搭飞机，也是四五个小时跑不掉。坐国內线的航班还要花一天的时间，生在台湾这个只有比鼻屎国家还要大一点的我们能够想像吗？!在这么大的一个国度中旅行，行动方式的选择就显得格外重要了。大致上有飞机、汽车、巴士和火车这四种交通工具可供选择，不过大部分还是以前两种为主。哪一种方式比较合适因人而异，取决於时间、金钱和旅行目的。如果车程在6小时內，开车是最经济也最方便的方式。如果车程在6~12小时左右最尷尬，开车要开一天很久很累，但是稍微便宜。搭飞机前后最少也要花4~5小时，而且费用稍贵，所以很难抉择。如果车程在12小时以上，不用考虑了，请搭飞机。除非，你时间真的非常非常多，你非常非常在意交通费。否则，忘了开车吧。別忘了，表定12小时的车程，至少要花15~20小时以上来完成。你还要吃饭、上厕所、甚至睡觉。另外，搭飞机的费用，不是以距离的倍数来相乘的。也就是说，短程相对很贵不划算，长距离相对便宜。而且，很多特殊时段、特定航线或低价航空都还有特价机票，非常经济。举例来说，波特兰到西雅图，车程三小时，180mi，油钱差不多二十多块，搭飞机却要八十几块，而且也没节省多少时间。波特兰到旧金山，车程10小时，实际至少12小时。650mi，油钱差不多80块，加上车子保养折旧，其实是和一百左右的机票钱差不多。如果是波特兰到纽约，这差別可就大了。车程一天又19小时，实际保证三天三夜也开不到。3000mi，油钱至少三百块，再加上车子保养折旧，根本没办法和只要花一天的时间和两百不到的机票钱比。另外，特殊航线，旧金山到洛杉磯，车程6小时，实际至少八小时。400mi，油钱差不多50块，搭飞机也是50，你选哪一个。以上情况是考虑一个人旅行的状况。两个人以上旅行，状况又不同了。机票费用是一人x 1，两人x 2，N人x N。开车呢，只要你车子挤得下，顶多油钱会多一些。至於详细数字，自己去精算吧。如果有伴可以轮替当驾驶的话，开车一路玩下去是一个省钱又好玩的方法。去年，我几个六七个小时中短程的旅程就別提了，光是两次大的开车自助旅行，加起来的里程就超过一万英里。从美中一路往北到加拿大魁北克和PEI，再从东北的缅因回来，23天五千英里。另一个，从美中横贯到黄石，再经上面的总统头回来，也是超过五千英里。巴士的话，除非你的行程都是大城市与大城市之间，而且该区域非常不利於开车，或是你不会开车没办法租车，否则非常不建议。例如美东的都会群，大众捷运系统方便，城市与城市间的巴士便宜又方便，该区域开车要过路费而且停车贵又麻烦，在那裡开车才是头壳坏掉。另外，中长距离的巴士，中间的转车等车会让你疯掉，而且费用也不会比搭飞机便宜到哪裡去，会开车的人应该都不会考虑的。最后，忘了火车吧。票价贵的要命，班次和城市点少又不方便。除非，你是有钱有閒没事幹的，想要体验火车旅行的有钱人。在美国，火车是有富人的玩具。

6.美国出行选择什么交通工具方便

在美国出行，选择较为简单的是驾车和飞机，美国公路网很发达，租车还车也很容易。

7.中国去美国有什么交通工具

解放前去美国，那个时候航空事业尤其是民用航空还不发达。解放后随着经济的不断发展。

8.美国人出远门一般都乘坐什么交通工具

市区内不远时开车，像一些大城市 还可以乘地铁 比较快 如果是出远门。