美国贝尔维尤:美国各州最大城市分别是哪些？

1.美国各州最大城市分别是哪些？

Newark 华盛顿哥伦比亚特区 华盛顿哥伦比亚特区/Tampa 佐治亚州 亚特兰大/Idaho Falls 伊利诺伊州 芝加哥/Rockford 印第安纳州 印第安纳波利斯/Detroit 大急流城/Warren 明尼苏达州 明尼阿波利斯/New York 布法罗/Buffalo 罗切斯特/Rochester 北卡罗来纳州 夏洛特/Raleigh 格林斯伯勒/Cincinnati 俄克拉何马州 俄克拉荷马城/Memphis 纳什维尔/Parkersburg 威斯康星州 密尔沃基/Casper 拉勒米/Laramie http://www.wiki.cn/wiki/%e7%be%8e%e5%9c%8b%e5%90%84%e5%b7%9e%e5%88%a5%e7%9a%84%e6%9c%80%e5%a4%a7%e5%9f%8e%e5%b8%82%e5%88%97%e8%a1%a8

2.教育部认可美国贝尔维尤大学学位吗

贝尔维尤大学教育部是不承认的。

3.我的孩子想去美国上高中，想选择贝尔维尤学校，问一下这个学校的现代化教学设施是怎么样的？

可以去米高网看看全美私立高中学校库，可以具体看看学校的入学条件，师生比，国际学生比例，课程设置（AP课程、荣誉课程、ESL课程、课外活动），SAT平均成绩。

4.美国有几个叫贝尔维尤的地方?

西雅图，位于美国华盛顿州西北部的太平洋沿岸，普吉特海湾和华盛顿湖之间，西临奥林匹克山脉，东临华盛顿湖，城市中心坐标为北纬47°37''截至2017年;西雅图共下辖塔科马、奥林匹亚、斯波坎、贝尔维尤、和奥本五个区域。西雅图面积为369.2平方公里，其中陆地面积217.2平方公里。水域面积152平方公里，水域率达41.16%，西雅图始建于1869年12月2日。得名于西雅图酋长：该市河流、森林和湖泊广布，西雅图在航天、计算机软件、生物信息科学、基因科学、远程医疗、电子设备、医疗设备、环境工程等先进技术处于领导地位，西雅图是一个表演艺术的中心。

5.西雅图在美国什么地方。

西雅图，位于美国华盛顿州西北部的太平洋沿岸，普吉特海湾和华盛顿湖之间，西临奥林匹克山脉，东临华盛顿湖，城市中心坐标为北纬47°37'35''，西经122°19'59''。截至2017年，西雅图共下辖塔科马、奥林匹亚、斯波坎、贝尔维尤、和奥本五个区域。西雅图面积为369.2平方公里，其中陆地面积217.2平方公里，水域面积152平方公里，水域率达41.16%。扩展资料：西雅图始建于1869年12月2日，得名于西雅图酋长，该市河流、森林和湖泊广布，属温带海洋性气候，截至2016年，该市人口约为478万。西雅图在航天、计算机软件、生物信息科学、基因科学、远程医疗、电子设备、医疗设备、环境工程等先进技术处于领导地位。西雅图是一个表演艺术的中心。西雅图交响乐团有上百年的历史，是世界上出版唱片最多的交响乐团之一；西雅图在流行音乐和现代音乐方面也非常多样和活跃。西雅图被认为是垃圾音乐的诞生之地，也是油渍摇滚的诞生地。参考资料来源：百度百科-西雅图

6.西雅图在美国哪个州?

西雅图在美国的华盛顿州。西雅图始建于1869年12月2日，西雅图共下辖塔科马、奥林匹亚、斯波坎、贝尔维尤、和奥本五个区域。西雅图在航天、计算机软件、生物信息科学、基因科学、远程医疗、电子设备、医疗设备、环境工程等先进技术处于领导地位。西雅图是一个表演艺术的中心。西雅图交响乐团有上百年的历史，是世界上出版唱片最多的交响乐团之一；西雅图在流行音乐和现代音乐方面也非常多样和活跃。西雅图的经济发展1、第一产业西雅图的农业较为落后，主要种植小麦和蔬菜等常见农产品。农业带来的经济产值约为300亿美元。2、第二产业西雅图的工业主要为制造业。

7.美国主要卡车制造商都有谁？

美国长头重型制造商基本概况介绍一、美国重型货车市场概貌美国司机与北美地区以外的司机不一样，不论是具有流线形、平顺形货车，他们都不喜欢前端扁平、驾驶室位于发动机上方的货车，而更倾向于发动机前置的传统式重型货车。重型货车称雄美国公路”美国高速公路上行驶的货运车辆几乎全是厢式半挂长头重型货车。长驾驶室的结构与半挂车加在一起。厢式半挂长头重型货车48h左右即可到达对面城市，长头驾驶室结构增加货车的外形美。亚洲产的重型货车是在轻型货车基础上发展起来的，所以从发动机、驱动系统、车身、后桥、驾驶室及其操作系统方面都相对于美系重型货车薄弱。美国长头重型货车搭载的发动机功率均在294kW·h以上。可与众多轿车并列在高速公路上飞奔，重型货车生产厂商的发动机多来自于美国发动机制造商卡特匹勒、底特律柴油、康明斯、麦克货车公司、沃尔沃货车北美公司五大厂家。美国重型货车的变速器多采用全自动或半自动换档。ABS抱死控制系统成为公路重型货车的标准配置，有的车型则安装EBS电子制动控制系统，美国的重型货车市场主要是由以下几个著名的货车制造商所主宰，美国航星国际公司（北极星）；北美货车销售中占老大地位的是福莱纳公司，他们的主要产品是8级重型货车以及6、7级中型货车。其主力重型车大都是传统型的长头货车，它是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者。在美国重型货车市场占有32%的份额，德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场，正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时，福莱纳家族成为戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司，2001年上汽集团重型车项目曾与福莱纳公司进行过密切接触。福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位，它又进入专用底盘市场，在南卡罗来纳州成立了客户底盘公司，1995年福莱纳公司收购了它的第一个非传统的以制造消防车、救护车为主的美国兰番斯公司；1997年福特公司为了下世纪核心业务目标；将自己的重型货车分部卖给福莱纳公司，福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌。尤其以传统型长头重型货车为代表车型，包括福莱纳（重型和中型货车、军车和传统车架）。托马斯比尔特（校车、客车）；西星（重型长途运输专用货车和军用车）；斯特林（特种专用车和军车）；尤尼莫克（商用车）以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等；福莱纳集团注册商标为福莱纳、斯特林、西星、兰番斯和托马斯比尔特。除了制造货车外。戴姆勒－克莱斯勒公司货车财政服务部门还为福莱纳集团的客户提供灵活的财政和保险服务。所有斯特林传统型货车（发动机护罩在驾驶室前部）均在安大略的圣托马斯的斯特林货车制造厂生产。斯特林货车目前已销往美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚和新西兰等地。3．加拿大西星货车公司西星货车的是加拿大的货车制造商，1981年改名为西星货车公司，1991年被澳大利亚的TerrenceE.Peabody控股集团收购。福莱纳集团兼并了西星货车公司，并对西星货车公司和斯特林货车分部进行整合，以发挥它们生产与销售网络的各自优势。西星公司的猎户星座客车分部与福莱纳集团的托马斯比尔特客车公司整合为一个完整的商用客车、校车和公共客车的生产体系。它的200多家销售网络遍布北美。西星公司以制造长途运输半挂牵引车、重型专用车和特种用途货车来满足市场的个性化需求。提供的产品包括星座8系列级长头重型货车、太阳系列7级长头中型货车、军用车辆以及加拿大军备三轴重型货车。西星和斯特林货车有“北美最强壮的货车”西星货车反映的是卓越的质量、精湛的工艺和对细节的重视。独特的生产工艺要求货车的每一部件都要经过手工检查。北美特别重视科技型车的标准化建设，他们马上可以把民用货车改成军用运输车。西星公司在军车上得到广泛应用，因而成为加拿大政府军车的长期供应商。三、美国航星国际公司航星国际公司建立于1993年，其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司。航星国际公司依托”成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一”它在北美重型货车市场份额中占到约20%，在全国中型柴油发动机制造商中也屈指可数，航星国际公司至今是美国少有的独立货车集团，瑞典沃尔沃集团正在对航星国际公司实施兼并计划。美国国际货车及发动机公司主要产品是5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机，IC公司作为它的一个直属公司生产公共客车和校车。公司在美国、加拿大、墨西哥及海外市场具有广泛的销售网络。长头车型雄鹰9900ix是航星国际的经典力作。拱载卡特彼勒C15、C16柴油机或294-441kW·h康明斯发动机，铝合金驾驶室并装有不锈钢前格栅，航星国际公司的各款车辆、备件及售后服务将通过上千家销售商组成的庞大网络，在美国、加拿大、巴西和墨西哥全面推广。在世界90个国家发展了60多家销售商。航星金融集团通过它的直属公司，为客户和分销商提供金融服务。也向福特公司注入风险投资以拓展商用车销售和柴油机部件服务。四、美国佩卡集团1．佩卡集团佩卡集团于1905年成立于美国华盛顿州贝尔维尤，每年全球销售金额约70多亿美元。公司除了在美国之外，还在加拿大、墨西哥、澳大利亚、英国、荷兰设有生产厂。1958年收购了彼得波特公司，1980兼并了英国福登。因此保住了全球重型货车生产量第三的位置；佩卡集团7、8级货车品牌有肯沃思、彼得波特、大富、利兰、福登等。佩卡集团在华盛顿的贝尔维尤公司生产工业绞盘。沃思公司肯沃思载重车公司是佩卡集团的子公司中，公司总部设在华盛顿的Kirkland。肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌，货车中的凯迪拉克”在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘。肯沃思公司与美国和加拿大等地的290多名经销商组成了强大的销售网络。一个庞大的服务网络提供给车队经理们一种强有力的方法来降低维修成本。肯沃思货车的设计行程至少要达到150万km，汽车行驶80万km发动机不需要大修。肯沃思公司每年都推出一款高技术含量的概念车。肯沃思T600、T800和W900扩展了驾驶室的工作空间，T2000重型货车的流线型车顶已使其成为最具空气动力学性能的重型载重车。最新车型是以肯沃思T800为基础改进而来的，专门为大批量运输燃油及危险材料准备的。这款车运用了指纹识别系统、全球定位系统、肯沃思电器系统、牵引车和挂车计算机综合控制系统等。1981年收购由美国通用汽车拥有的怀特－通用重型货车公司，该公司产品主要包括：重型18轮商用货车（带寝室和不带寝室驾驶室）、半挂牵引车、自卸车、机场油罐车、垃圾车和工程专用车。该公司同时还是货车后桥和美国五大重型柴油发动机制造商（卡特比勒、康明斯、底特律柴油机、迈克货车和沃尔沃北美货车公司），产品均注册以沃尔沃商标。沃尔沃货车北美公司是世界上重型货车品牌系列最全（平头、长头、半长头重型货车）的制造商。沃尔沃货车北美公司的成功成功在于它成功地满足了不同地区、区域和国家的货车需求。沃尔沃货车北美公司就对货车生产规划进行了改良，该规划曾一度极为先进而且以系列概念为基础，但却在某种程度上缺少欧洲最佳长途运输货车的先进特征。而美洲的沃尔沃怀特货车的特点却可能比欧洲的货车更优越，其中空载重量小这一点最为重要。从美洲市场得来的经验对沃尔沃货车北美公司为世界其它地区开发更高效的轻量级载重型货车极为重要。货车制造商才敢于尝试开发一种欧洲和北美都适用的运输车型。美国法律允许把长发动机罩置于驾驶室之前，所以新型的美洲沃尔沃驾驶室在设计阶段就给出了长发动机罩。这种长寝用VN驾驶室在其于1996年推出后有两种长度，与已经著名于世的FH（1993年推出）齐驱并驾。它的寝用驾驶室更深入人心，从而使原有的两种VN驾驶室更加完善。当2000年2月阿姆斯特丹货车展开展之际，参展者欣喜地见到了首次亮相的沃尔沃欧版NH12长头货车。2．美国迈克货车公司美国迈克货车有限公司成立于1900年，是北美颇具实力的重型货车制造商。1990年雷诺货车公司正式收购美国迈克货车公司，由此迈克公司成为雷诺公司的全资货车分部；