美国高速自驾注意事项:美国自驾游有什么注意事项吗？

1.美国自驾游有什么注意事项吗？

听到警车鸣笛必须靠右停车开车时路上，只要听到有救护车，或警察鸣笛，必须马上向右靠，迅速停车，等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果违反了交通法规不幸被警察逮到，你能做的就是把车停到路边，坐在车里等警察过来，一旦在没有警察会要求的情况下擅自下车，有可能是警察的枪子儿！千万记住有警车跟着，立即靠边，如警车跟停，立即停车熄火，千万别下车，等警察过来，听警察吩咐，出事驾照并回答问题。下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。开车千万别打手机美国公路上警察很多，不知哪儿就会冒出来一个。有几个朋友都因为打手机先后被罚175美元和200美元不等。安全带的重要性无论是开车的，还是副驾驶座位上的人，一定要时时刻刻系好安全带，不系安全带照样被罚款。坐在后座上的人，最好也系上安全带。必须坐儿童座椅。美国各个州的要求不同，加州规定轻于60磅或是6岁以下小孩必须坐儿童座椅，这个钱可不能省！租车公司有儿童座椅出租。注意观察限速牌美国州内高速公路上一般限时速是65英里，要注意美国的距离都是以mile（英里）为计算单位，红灯右转在美国特别是洛杉矶，有很多十字路口红灯时，不能右转，一定要看清标记。红灯时右转，即使对面和左边没有车辆行驶过来，也要停稳，有些路口设有红灯时不许右转指示牌，如果你没注意，或被警察拦下，会被当闯红灯算，罚单大约是450美元左右。停车”Sign)在美国的小街小巷里的十字路口，都竖立一个明显的红色八角型“根据路况有的十字路口是四个。停车“一定要停稳看清楚，这些路口经常是车不多。但你必须要完全停下来，然后再踩油门，即使是路口完全没车没人。也必须停稳，再走，什么点刹一下。出溜过去等行为，被警察看到必吃罚单，国内朋友来美国后开车经常吃罚单的就是这种。所以不能掉以轻心，看到校车停下必须停车在美国校车为黄色标志，看到校车停下，不管有没有人在那里举着停车标志，一定要停下来等待，一般校车在停车时。都会从车身的侧面伸出一个，STOP“前后左右所有的车都必须要完全停住，直到标志收起为止，行人先行权在美国，法律规定行人具有绝对的路权，从来只有车让人。没有人让车，如果你想挑战一下这条法律。等待你的将不仅是高额罚款，严重的还可能会有牢狱之灾，虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行动。但当开车通过十字路口时，如果有行人过马路，一切大小车辆必须停下来让路，即使是在没有人行横道的地方，司机也会看到行人便善意地停下来，这在美国是起码的常识，开车保险的重要性美国的交规规定机动车驾驶员行车时必须随身携带保险证明，中国的保险是跟车，美国的保险约束原则不但为租车人提供了保护。同时也与行车违法记录和银行贷款信用数据挂钩，美国人已经形成了遵守交通规则以保证个人信用的观念，绿灯右转绿灯时右转也要先减慢速度，看右边人行道上有没有行人再走，不管他是不是离你还有一定距离，一定要停下来等，跟行人抢路。行人有先行权，行人是指步行的人或者是使用以人力为动力的交通工具如溜冰鞋，行人的定义包括使用轮椅的残障人士。美国汽车皆靠右侧通行.在美国开车。最好不要先承认错误，将会招来赔偿的责任，让保险公司去和对方协调责任归属。请注意车胎的状况、胎压及车胎的磨损程度。当看到路面有雨水时后，因为路面上的油和尘土还没有被冲走。车轮就得不到所需的抓力，而容易打滑。路面有很多水时要减速，车轮可能与路面完全脱离接触，车将在水面上行驶，轻微的改变方向或一阵风吹来就可能使车打滑，如果车打滑，不要踩刹车，路面上有冰或积雪的时候会让车打滑。特别是当车快速行驶或者是下坡时，如果车开始打滑时。要将脚移开油门踏板，停止踏刹车，并将方向盘转向车辆打滑的一方，如果无法在滑溜的路面上控制车辆。就要尽量找一些能阻停车辆行驶的东西，可能不得不慢慢驶入一个雪堆或灌木丛来使车停下来，如果不幸打滑。避免突然停车，要踩踏数次刹车踏板来减速或停车！如果是防锁死刹车，如果刹车突然失灵。快速用力踩踏刹车踏板数次以增加刹车液的压力，如果是防锁死刹车就不必如此，拉上手刹车。如果车辆开始打滑。就应准备松开手刹车，如果轮胎突然爆裂。握紧方向盘让车直行，把脚慢慢移开油门踏板，但不要踩刹车。

2.在美国的高速上开车需要注意些什么

1、从小路并到主路时必须停在路口等待，直至确认安全后方可驶入主路，美国人的作风一般是确认驶向你的车辆离你的路口有200米以上的距离时才会驶入，所以中国人在那里开车一般都很轻松，不用担心突然驶入的车辆，更不会有行人，因为路上没有人……2、就两个星期前我在芝加哥遇到大雪，美国法律要求车辆行驶时车窗和后视镜不得有任何阻碍视线的东西，如果冬季你的车停在室外过夜，早上必须除雾、霜、雪，3、下午四点过后必须开大灯，雨天必须开大灯，即使天很亮也是这样，这并不是为了照亮你前面的路，而是让前面的车从后视镜里能看到你，而且没开灯，你也许更本没能察觉它的存在。因为国内更本没这意识……4、在人口密集的地方开车，必须完全遵守车让人的作风，只要看到任何人有想过马路的动机，都必须停车让人先过，作为外国人必须遵守，当然你也不用担心会像国内那样行人乱穿马路，行人的素质也很高的，都会走斑马线的……5、关于停车，小城镇里一般都免费，只要停在车位里就行。大城市里停车，必须停在路边允许的区域或是停车场。附近会有一个停车收费的机器，需要支付多少钱，然后会打印一张收据给你。

3.请问在美国自驾旅游的话，对驾照有什么要求？

必须是持B类旅游签证到美国旅行的中国人所持有的中国驾照才认同。

4.美国高速公路自驾途中疲倦了在哪休息

你的第一个方案是最好的，一个人开车不会很累第二个是浪费钱的，为什么不从旧金山开车到洛杉矶而选择飞机？三个人的票钱也不便宜呀第三个方案放弃旧金山，不值你们那趟飞机票钱十天，这八天你从旧金山到洛杉矶再到圣地亚哥，大峡谷最后从洛杉矶回国，这是最合理的路线。洛杉矶大火，已经是紫色警报了而且波及到了圣地亚哥，你多关心一下美国南加州的火情不知道这火能什么时候扑灭，现在洛杉矶的路况非常不好了二十万人大逃亡。这些因素你都要考虑进去你担心的那两点根本不是问题。

5.[200分]美国加州10天自驾游如何安排合理？

你的第一个方案是最好的，一个人开车不会很累第二个是浪费钱的，既然自驾游，为什么不从旧金山开车到洛杉矶而选择飞机？这个思维很奇怪，三个人的票钱也不便宜呀第三个方案放弃旧金山，这样很遗憾，不值你们那趟飞机票钱十天，减去两天的路程，你还有八天，这八天你从旧金山到洛杉矶再到圣地亚哥，然后是拉斯维加斯，大峡谷最后从洛杉矶回国，这是最合理的路线。但是现在，就是现在，洛杉矶大火，已经是紫色警报了而且波及到了圣地亚哥，你多关心一下美国南加州的火情不知道这火能什么时候扑灭，现在洛杉矶的路况非常不好了二十万人大逃亡。这些因素你都要考虑进去你担心的那两点根本不是问题，尤其是第二个还有，你说的那个时间是加州的雨季今年冬天还没下过一场像样子的雨，不知道一二月份天气会怎样如果下雨，那你的这些行程就都会受阻，尤其是一号高速那是塌方的常发地，不知道什么时候一个塌方，道路就堵塞了总而言之，冬天到美国旅游有诸多不便的

6.加州自驾高速怎么交费

除了几个州的高速公路需要收费外，其他的高速都是免费通行的。美国收费的高速公路通常分为两种：TOLL”整段公路都需要收费，车道分为快速通道和自助通道或人工通道；另一种是在同一条高速公路上，只有部分车道是需要收费的，走这些通道必须使用自助公路卡。1.预付公路卡当然，如果是想直接走收费道路，毕竟比起国内的高速收费，美国的收费几乎可以忽略不计。咨询工作人员是否有过路费自动缴纳装置（公路卡）可以租用（需要10%左右的手续费）。一般在美国西部通行的是FasTrak，东南部通行的是SunPass（超市可以买到一次性的，4.99美金）和E-ZPass等。E-ZPass被应用于美国东北部，装有电子收费卡的车辆，并直接扣费。2.现金支付不过也不必担心，美国收费高速公路有另一种缴费方式——现金支付，这是我们房车自驾最常使用的方式。在进入收费公路之前。

7.在美国自驾游应该怎么准备？

租车必备证件如果持短期旅游签证，那么带上你的中国有效驾照和英文公证件（可以去当地公证处办理）是可以在美国大部分州租车驾驶的，虽然目前有些机构办理所谓的“但在美国有些州使用却是不合法的，大都是非官方的民间机构自订的一种协议”出行前最好上当地网站查询下该州具体交规：或者向租车公司询问是否可以中国驾照+英文件租车，美国主要租车公司美国的汽车租赁业相当发达：大公司主要有赫兹(Hertz)、安飞士(Avis)、巴杰特(Budget)和国内租赁(National)等，设有7800多个租车服务点，租车公司的年龄限制通常是18岁至25岁。有些地区的租车公司也会租给未满25岁的客人。但常需要多付钱才行，可能一些小型的租车公司会比较容易通融一些，租车最好提前十几天在网上预订一下：这样价格比你到达后直接去租车行优惠很多，租车类型的选择。日租金几十美元到近千美元在美国的租赁车辆品种齐全：从日本各种品牌的经济车型。再到豪华的奔驰、宝马、捷豹、林肯加长车，需要注意的是车辆不是按品牌而是按照车型和大小规格分组的。你要先决定是租普通轿车(car)、多功能运动型轿车(SUV)还是其他特别类型的车辆，比如赫兹有些网点就提供豪华车组或绿色环保车组等特殊车组，然后需要决定所选车组的车型尺寸。当然租金和保险根据车辆所属车组和尺寸不同。大型租车公司提供的都是9成新的车辆。车龄不到一年或是行驶里程不到2万英里，有时候会遇到租低级车免费被升级到高级车：取车流程。注意机场的租车公司的指示标记下飞机后：顺着租车公司的指示标记，在大机场一般等穿梭巴士来接去前台，小机场直接走到前台提车，提供你预约时的姓名。购买保险，刷卡授权（这时只是预授权，具体结算金额是以还车时来签单确认的），一定要同时到柜台前出示驾照把名字列在租车单上，至于是否需要提前买箱油看个人具体情况。一般情况下建议不买，自己加满油还车，这样比租车行的价格好很多。拿到车钥匙和单据后。按照上面的车位号自己去找到车辆，检查车况后就可以开走了，如果车子有问题或者颜色不喜欢，在你出门时递给门卫人员的单子上注明即可，最好在出门条上注明下，以免还车遇到不必要的纠纷，曾在网上看到过有人用小公司发生过类似纠纷。信用卡加油、保险很省心车辆选好后要购买保险：车损险(DLW)、车辆全保险和人员保险等，车损险是强制的，如果你在国内买过相关的境外意外保险就不需要再选择，租赁公司的车辆都是加满油的。就需要先支付一箱汽油钱”还车的时候有多少油都无所谓，则不需要先支付油费“另外美国的汽油标号与国内不同，有些大型的租车公司还提供其他辅助服务。少就直接冲过去的话，可能会被警察抓到的！一定要当心！第三是转弯和并线，这两种情况下都必须避让正常行驶的车辆和主干道上的车辆，一定要在确保安全的情况下进行，否则比较危险，因为美国人在路权属于自己的时候是完全不管支路和并线的车辆的。

8.美国自驾游感受之四 好司机的标准是什么

【车讯网报道】学车时，我的师傅曾在国宾车队服务，师傅的话看似简单，如今路上的驾驶者们，比较常见的现象是，该快时，快不起来；该慢时，慢不下去。路况很棒的主干道，可绿灯亮起，后面的车，同样个个矜持。仿佛家里有重症患者，狂踩油门，全然不顾邻居们的感受。一味开快车，以速度为荣耀，显然不对；永远慢腾腾，同样不对。在美国自驾游时，发现他们的习惯与欧洲诸国及亚洲部分国家（新、日、泰等）基本相同——繁华道路驾驶，严格遵守限速，行人至上，整体氛围安详而宁静；快速干道及公路驾驶，整体氛围是狂热地躁动。且静与动的转变，往往只是在一瞬之间。美国的道路与公路全部有限速。跟咱们比较接近，至于交通法规与交通标志。根本无法在美国开车，他们的提速非常快，即将进入干道（包括高速、国道）。便立即深踩油门，在匝道上就会把车速提到与干道车流基本一致的水平，虽然议论的主流是动力，可在真实环境中，能一脚油门踩到底，以最快速度把车速升起来的人，多数人比较喜欢慢悠悠地提速。他们不会承认自己的驾驶技术不佳，也不好意思说是为了爱护车或省点油，而是会强调不守规矩的骑车人或行人妨碍了他们，弯道基本不减速，我从好莱坞往西前往加州大学洛杉矶分校那天，有一段路十分曲折，且只有2条车道，但众车辆依旧保持较高速度，在自己车道里疾驰，估计有人会以为这是赛车场，第三是各行其道。很少变更车道，各行其道在许多国家司空见惯。他们也不会轻易变道（如下图），转弯之后，原来在哪条车道，不仅变更车道极为普遍？就连强行变道，也是比较常见的行为，至于转弯；如果是2条左转弯车道，比较常见的现象是外侧道车辆，会逐渐侵入内侧车道，第四是尽可能以最高限速行驶。美国许多高速公路限速75英里（约120公里）。但绝大多数人会把车速保持在85英里。